Система продажи в кредит товаров и услуг, успешно функционирующая на Западе, никак не может прижиться в России. Высокий уровень инфляции определил скептическое отношение к попыткам организации этого вида торговли. Очевидно, поэтому состоявшаяся вчера пресс-конференция акционерного общества "Национальная кредитная система (НКС) 'Автомобильный стандарт'", посвященная началу продажи на российском рынке автомобилей иностранного производства в кредит, носила несколько художественный характер.
Художественность мероприятия определил его ведущий — известный поэт Михаил Слуцкий. По его словам, мечта каждого россиянина, мечтающего купить иномарку, но не обладающего для этого достаточными средствами, наконец-то готова исполниться — НКС "Автомобильный стандарт" начинает продажу в рассрочку автомобилей иностранного производства. Для получения машины достаточно приобрести акции "Автомобильного стандарта" на сумму, равную половине ее стоимости (номинальная стоимость акции — 1 млн руб.), а затем в течение четырех лет полностью выкупить автомобиль. Причем выплачиваемая сумма может еще в реальном выражении и сократиться за счет дивидендов, начисляемых на акцию. Денежные средства акционеров, вложенные в ценные бумаги "Автомобильного стандарта", страхуются АО "Русская компания финансового страхования". Для продажи в кредит предлагаются автомобили Volvo, Ford, Peugeot, Opel, SAAB. Выбор марок автомобилей определен кругом фирм-производителей и их авторизованных дилеров, чья маркетинговая стратегия на российском рынке совпадает с планами НКС "Автомобильный стандарт".
Автомобили, продаваемые в рассрочку, подлежат обязательному страхованию и оснащению противоугонной системой КОРЗ ГАИ. Их техническое обслуживание будет производиться вне очереди по льготному тарифу. В отдельных случаях, при достаточном уровне страховых платежей, серьезно поврежденный автомобиль может быть заменен на новый. По словам председателя совета директоров НКС "Автомобильный стандарт" Юрия Вишневского, широкое развитие предложенной системы продаж иномарок в кредит позволит поддерживать уровень цен на 15-25% ниже, чем существующий в Москве. Видимо, опасение вызвать слишком большой ажиотаж акционеров обусловило решение ограничить количество автомобилей, которые будут проданы в кредит. Правда, это было объяснено представителями НКС "Автомобильный стандарт" ограниченностью возможностей имеющихся станций техобслуживания. Но в любом случае продажа акций, начало которой намечено на 23 мая, будет осуществляться только в Москве, а приобрести автомобиль в рассрочку смогут лишь 550 желающих.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ