Вчера комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) презентовал концепцию приспособления Крюковских казарм для Центрального Военно-морского музея (ЦВММ). Смольный уже объявил тендер на проектирование и реконструкцию казарм, выделив на это 3 млрд рублей. Вариант переселения музея из одного архитектурного памятника в другой обойдется на 0,3 млрд рублей дешевле, чем строительство нового здания, но не ускорит процесс размещения на стрелке Васильевского острова Международной товарно-сырьевой биржи.
Крюковские казармы, расположенные в двух шагах от Новой Голландии, были выбраны в качестве очередной площадки для размещения ЦВММ буквально накануне Петербургского экономического форума. В рамках этого мероприятия было подписано соглашение о создании Международной товарно-сырьевой биржи, которой музей должен уступить занимаемое им с 1940 года историческое здание Биржи на стрелке Васильевского острова. Изначально городские власти решили построить для музея новое здание в устье реки Смоленки и даже объявили тендер по выбору подрядчика. Однако он был отменен, поскольку губернатору удалось договориться с Минобороны о приспособлении под музей Крюковских (Морских) казарм (Ъ писал об этом 1 июня 2007 года).
Этот "дивный петербургский уголок", как называет его председатель КГИОПа Вера Дементьева, представляет собой комплекс зданий в форме утюга, выходящего фасадами на набережные Крюкова канала и Мойки, улицу Труда и одноименную площадь. Творение архитектора Ивана Черника, построенное в 1844-1852 годах, является объектом федерального значения и пока используется Министерством обороны. Впрочем, по словам госпожи Дементьевой, "получены все согласования на выселение оттуда военных".
Центральный Военно-морской музей был образован по указу Петра I в 1709 году. Вначале он располагался в императорских "Зимних палатах", позже — в Адмиралтействе, а с 1940 года — в здании Биржи на Васильевском острове. Коллекция музея насчитывает 736 тыс. экспонатов. Ежегодно ЦВММ посещает около полумиллиона человек.
В итоге музей получит пространство общей площадью 34 тыс. кв. м (сейчас музей занимает всего 9 тыс. кв. м). Более 10 тыс. кв. м будет предназначено под демонстрацию музейных экспонатов, 7,8 тыс. отдадут фондам. Центральный вход в музей будет открыт с набережной Крюкова канала. Внутренний треугольный двор предлагается перекрыть, соорудить в нем нечто, напоминающее днище корабля, с трапами и опорами в виде судовых мачт. В получившейся конструкции разместятся не только музейные экспонаты, но и лекторий. У КГИОПа имеются отдельные планы по обустройству прилегающей к казармам территории. Так, набережную Крюкова канала комитет предлагает превратить в "удивительную пешеходную зону". С дорожниками, надеется Вера Дементьева, удастся договориться о перераспределении транспортных потоков. Здесь же, на набережной, планируется стоянка для экскурсионных автобусов. А для легковых машин, возможно, будет устроен подземный паркинг. Но об этом пункте концепции в КГИОПе говорят не слишком уверенно, поскольку подвальных помещений в казармах нет, а грунты недостаточно изучены.
Однако первоначальный замысел КГИОПа может быть подкорректирован участниками конкурса на проектирование и реконструкцию казарм, объявленного 2 июля комитетом по строительству. Стартовая цена контракта составит 2,999 млрд рублей, что на 0,3 млрд рублей меньше суммы, требовавшейся на строительство нового здания. При этом срок завершения работ остался неизменным — новое музейное помещение должно быть сдано не позднее 20 ноября 2009 года. Вскрытие конвертов c предложениями состоится 3 августа.
Впрочем, начальника ЦВММ Нурчука Шидакова гораздо больше, чем экономия на строительстве, волнует вопрос о цене переезда уникальных экспонатов. "Мы на ученом совете решили, что есть смысл использовать возможности Крюковских казарм, — поясняет господин Шидаков. — Но нам надо иметь гарантии, что все обещанное будет выполнено. И нас достойно перевезут". Дело в том, что если реконструкцию Крюковских казарм берет на себя бюджет Петербурга, то перемещение музейных ценностей должно оплатить Министерство обороны. Но такая договоренность была достигнута с прежним главой ведомства — Сергеем Ивановым. Соблюдет ли соглашение его преемник Анатолий Сердюков, господину Шидакову пока неизвестно. "А ведь, как подсчитали специалисты, только упаковка и перевозка экспонатов, без стоимости страховки, обойдется примерно в миллиард рублей", — сокрушается начальник ЦВММ.
Если все пойдет по намеченному плану, строительство нового пристанища для Военно-морского музея завершится в 2009 году, к 300-летию этого учреждения культуры.
Мария Олькина