Контекст

ОАО РЖД выходит из ремонта

Вчера ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) объявило о том, что до конца 2007 года намерено продать 22 вагоноремонтных предприятия. Их список приводится на сайте монополии, но вчера Ъ не удалось выяснить, что именно продается — имущественные комплексы или вновь созданные дочерние предприятия — и какова начальная цена. Пояснений к списку департамент управления имуществом ОАО РЖД дать не смог: все его руководители отсутствовали на рабочих местах. Тем не менее, частные операторы подвижного состава, которые давно высказывали недовольство монополией ОАО РЖД на рынке ремонта вагонов, выразили заинтересованность этими активами. "Список выставленных на продажу депо в целом интересен",— говорит гендиректор "Новой перевозочной компании" Валерий Шпаков. По его словам, все они реально работают, со многими из них "налажено нормальное сотрудничество". По мнению гендиректора "Юкостранссервиса" Игоря Асатурова, "важен не сам факт передачи депо в частные руки, а их производственная мощность по ремонту вагонов". По его словам, эти 22 депо "средние", с объемом ремонта 2-3 тыс. вагонов в год. Оценить стоимость депо опрошенные Ъ эксперты не смогли.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...