Правительство России 28 июня одобрило поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности, значительно облегчающие процедуру получения страховых выплат. Теперь документ будет передан в Государственную думу. Кроме того, одобрены две поправки в Налоговый кодекс, связанные с упрощением данных процедур. Как пояснил заместитель главы министерства финансов Сергей Шаталов, теперь можно будет без вызова сотрудников ГИБДД на место происшествия урегулировать ситуации с ущербом до 25 тыс. руб., а потерпевший сможет обращаться напрямую в свою компанию.
Сергей Шаталов также уточнил, что "оформление документов без участия сотрудников милиции предполагает, что число транспортных средств, пострадавших в результате ДТП, не превышает двух, оба застрахованы, пострадало только имущество, объем возмещения не превышает 25 тыс. руб. и стороны достигли взаимного согласия по оценке ущерба и виновности". Сегодняшний порядок "создает существенные проблемы на дороге", - сказал Шаталов. Он добавил, что теперь "осуществление страховых выплат может производиться лишь на основании заявления о ДТП без выезда сотрудников ГИБДД".
Поправки предусматривают, что потерпевший будет обращаться к страховой компании, с которой у него был заключен договор, "и от нее будет получать выплаты". По словам Сергея Шаталова, это должно существенно облегчить процедуру разбирательства, особенно в таких случаях, когда виновник ДТП застрахован в другом регионе. Эта норма потребует внесения изменений в Налоговый кодекс. "Переводы страховых возмещений не должны облагаться НДС, а эти суммы должны учитываться при определении прибыли", - пояснил замглавы Минфина.
Изменения коснулись страховых компаний. "Компании будут платить неустойку при задержке сроков рассмотрения заявлений и страховых выплат", - заявил Сергей Шаталов. Эта мера станет "важным стабилизирующим фактором". Он подчеркнул, что неустойка в данном случае будет в 4 раза выше, чем по другим гражданским договорам страхования и по неуплате налогов. Она будет составлять 1,75 ставки рефинансирования Центрального банка за каждый день просрочки. Шаталов отметил, что эта норма "полностью соответствует решению Конституционного суда".
Поправки также отменяют обязательность проведения экспертизы в случаях, когда размер ущерб может быть определен без нее. По словам заместителя главы Минфина, в случаях, когда, например, "разбит бампер или фара, существует всем известный прейскурант. Сейчас же необходимо проводить экспертизу во всех случаях, она оплачивается за счет потерпевшего и во многих случаях просто необязательна".
Сергей Шаталов уверен, что поправки будут полностью поддержаны Государственной думой. Он пояснил, что на этапе подготовки документов они были одобрены и правительством, министерствами и Госдумой. Замминистра подчеркнул, что данные изменения позволят в ближайшие годы присоединиться к европейской "зеленой карте" и адаптироваться ко всем европейским нормам автострахования.