Трехкратный чемпион мира в автогонках "Формула-1" бразилец Айртон Сенна разбился насмерть на седьмом круге финального заезда Гран-при Сан-Марино в Имоле.
Несчастья на Гран-при Сан-Марино начались еще в пятницу. Во время предварительного заезда автомобиль бразильца Рубенса Баррикелло взлетел в воздух, затем ударился об землю и рассыпался. Сам гонщик отделался небольшими ушибами.
В субботу во время квалификационного заезда разбился австрийский пилот Роланд Ратценбергер. От антикрыла его машины внезапно оторвался кусок, он врезался в стену и погиб почти мгновенно.
Столкновение на старте финального заезда в воскресенье стало причиной ранения девяти зрителей, которые были буквально засыпаны градом обломков. На седьмом круге этого же заезда в стену на скорости 330 км/ч врезался Wiiliams-Renault под вторым номером, в кокпите которого сидел Айртон Сенна. В воздух взлетели колеса и обломки кузова, а покореженный кокпит проехал еще метров пятьдесят и остановился.
Гонка была прекращена. К месту аварии поспешили врачи и механики, с трудом извлекли из кокпита пострадавшего. Была сделана экстренная трахеостомия — Сенна еще мог дышать. Тут же приземлился санитарный вертолет, на котором автогонщика доставили в госпиталь Мадджоре в Неаполь.
Сенна потерял четыре литра крови, у него были множественные травмы черепа. Несмотря на все меры вскоре после прибытия в госпиталь врачи констатировали клиническую смерть автогонщика. Итальянский закон считает необходимым продолжение интенсивной терапии в течение 12 часов после констатации клинической смерти, и аппарат искусственного поддержания жизни работал до позднего вечера.
Прошло тридцать четыре года, вся жизнь Айртона Сенны, с тех пор как последний раз в ходе розыгрыша одного Гран-При погибло два пилота — в Бельгии, в Спа-Франкоршане, тогда насмерть разбились Крис Бристоу и Алан Стейси. Двенадцать лет на трассах "Формулы-1" не было смертельных случаев — с тех пор как в 1982 году в Монреале погиб Риккардо Палетти.
ИВАН Ъ-ПАВЛОВ