ОАО "Авиакомпания 'Ютэйр'"
сообщило, что в ближайшие две недели объявит открытый тендер на приобретение 30 реактивных региональных самолетов. По словам гендиректора перевозчика Андрея Мартиросова, к участию в тендере будут приглашены все ведущие производители региональных самолетов. "Мы направим приглашение всем: 'Антонову', Embraer, Bombardier, 'Сухому'",— уточнил топ-менеджер. Итоги тендера будут подведены в течение года. В 2005 году "Ютэйр" уже проводил тендер по выбору турбовинтовых самолетов, сделав в итоге выбор в пользу иностранной техники — самолетов ATR-42. "Аэрофлот", несколько лет назад также выбиравший поставщика региональных реактивных самолетов на тендере, сделал выбор в пользу самолета Sukhoi Superjet — разработки ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" госхолдинга "Сухой". "Авиапорт", Сергей Ъ-Рыжкин
"Аэрофлот-Карго" и "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК)
подписали вчера контракт о приобретении шести грузовых самолетов Ил-96-400Т производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества. "Аэрофлот-Карго", дочерняя грузовая компания "Аэрофлота", возьмет лайнеры в финансовый лизинг. Общая сумма контракта — $450 млн. Первые три машины должны быть сданы в эксплуатацию в 2008 году, остальные — в 2010 году. На церемонии подписания контракта присутствовали вице-премьер и глава совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Иванов и гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов. Стороны и отраслевые аналитики не исключают, что этот контракт может поставить точку в многолетнем конфликте "Аэрофлота" и ИФК по поводу неисполненного контракта на покупку шести пассажирских Ил-96-300. В ИФК Ъ пояснили, что "это вполне приемлемый способ разрешения конфликта". Тем более что в качестве дальнемагистральных самолетов "Аэрофлот" выбрал Boeing 787 (соответствующий контракт на покупку 22 машин был подписан в рамках Петербургского экономического форума, см. Ъ от 7 июня), а вчера в Ле-Бурже оформил твердый заказ еще на 22 А350 XWB. Алексей Ъ-Екимовский, Ле-Бурже; Сергей Ъ-Рыжкин
Александр Гафин,
член совета директоров Альфа-банка, сообщил, что будет сотрудничать с ИД Родионова в сфере концертной деятельности. По словам гендиректора ИД Сергея Родионова, ему интересен этот бизнес, а у господина Гафина, с которым они "старые друзья", есть большой опыт в этой области. "Пока мы только обсуждаем формат нашего сотрудничества",— уточнил он. При этом господин Родионов соглашается с экспертами, которые полагают, что на сегодняшний день организация концертов в России — некапитализируемый бизнес. Сам Александр Гафин рассказал Ъ, что уходить из Альфа-банка в связи с новым проектом он не собирается. "Я консультирую ИД как советник Сергея Родионова, с которым мы намерены реализовать ряд имиджевых проектов,— заявил он.— Мне это интересно. Начнем с культурной акции — привезем в Москву оперу 'Паяцы' в постановке Франко Дзеффирелли". Юлия Ъ-Куликова
Dirol Cadbury
запланировала в течение пяти лет войти в тройку крупнейших производителей шоколада в РФ, заявил вчера директор компании по маркетингу в Восточной Европе Хесус Рамос. Сейчас, по его данным, компания на российском рынке шоколада занимает седьмое место. При этом, подчеркнул господин Рамос, Dirol Cadbury планирует развиваться не только за счет органического роста, но в том числе и путем приобретений кондитерских предприятий в РФ. По его словам, компания готова потратить на эти цели не менее $250 млн. Он отказался назвать потенциальные объекты поглощения, отметив лишь, что это могут быть компании, объединение с которыми даст значительный эффект синергии. Светлана Ъ-Ментюкова