Demag Cranes & Components открыла представительство на Украине
Вчера немецкая компания Demag Cranes & Components, один из мировых лидеров по производству грузоподъемных кранов, открыла представительство на Украине. По словам его руководителя Юрия Савченко, у компании уже есть около десяти "твердых заказов" на поставку кранов украинским предприятиям, в числе которых ОАО "Алчевский металлургический комбинат". Основными конкурентами Demag на Украине являются ОАО "Азовмаш" (Мариуполь, Донецкая область), Новокраматорский машзавод (Донецкая область), ОАО ХК "Краян" (Одесса), а также ООО "Харьковский завод подъемно-транспортного оборудования". Demag Cranes & Components, выпускающая краны, погрузочно-разгрузочное оборудование и приводы, входит в корпорацию Demag Cranes AG, основанную в 1819 году. По данным корпорации, в 2005-2006 маркетинговом году объем продаж Demag Cranes AG составил 986,9 млн евро, EBITDA — 105,6 млн евро.
Продажа 1% акций "Укртелекома" не состоялась
Как сообщила вчера пресс-служба Фонда государственного имущества, запланированные торги 1% акций "Укртелекома", которые должны были пройти вчера на Украинской фондовой бирже (УФБ), не состоялись из-за отсутствия заявок. 25 мая фонд объявил о выставлении 1% акций "Укртелекома" на торги на УФБ 29 мая. Как отмечают представители финансовых компаний, заинтересованных в покупке акций "Укртелекома", отсутствие заявок связано с судебным запретом на проведение торгов. По их словам, инвесторы не хотят рисковать до тех пор, пока действует судебный запрет. Напомним, что 21 мая по иску предприятия "Дотрин-2002" Хмельницкого областного общества Всеукраинской организации инвалидов Хозяйственный суд Киева запретил проведение аукциона по продаже 1% "Укртелекома" на УФБ 22 мая и на ПФТС 8 июня, вследствие чего 22 мая торги на УФБ не состоялись. На запланированные на этот день торги были поданы три заявки. Стартовая цена одной акции — 1,15 грн, всего пакета — 215,352 млн грн.
Авиакомпания МАУ отказалась принимать участие в тендере по продаже Ан-148
Как стало известно Ъ, авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) не подала заявку на участие в тендере по продаже первых самолетов Ан-148. Напомним, 18 мая государственная лизинговая компания "Лизингтехтранс" объявила тендер по выбору покупателя самолетов Ан-148 (см. Ъ от 21 мая). На продажу выставляются два самолета производства АНТК им. Антонова, заводская стоимость каждого составляет около $20 млн. Сегодня истекает срок подачи заявок на участие в тендере, однако МАУ (61,6% акций принадлежат государству), которую эксперты называли наиболее вероятным покупателем, не подала заявку. По словам пресс-секретаря компании Евгении Сацкой, МАУ не устроили условия тендера, согласно которым самолеты передаются авиакомпании на условиях финансового лизинга. "Мы были бы готовы взять эти самолеты только на условиях операционного лизинга",— сказала госпожа Сацкая.
Крупнейший строительный концерн Европы планирует выход на Украину
Австрийский производитель строительных материалов Schmid Industrie Нolding планирует выйти на рынки России и Украины, пишет австрийское издание Wirtschaftsblatt. Компания также рассматривает возможность строительства завода в Венгрии. "Мы намерены запустить по одному заводу в каждой из стран, заняв лидирующие позиции на этих рынках",— цитирует издание сообщение компании. Schmid Industrie Holding Gruppe — крупнейший строительный концерн в Европе. Оборот группы в прошлом году превысил 1 млрд евро. Из них около 60% составили поступления от продаж в странах Восточной Европы и 40% — в Германии и Австрии. Компания, основанная Фридрихом Шмидом, является частной, ее собственники не разглашаются.