"Наши автомобили обязательно завоюют свое место на российском рынке", — заявил директор управления стратегических рынков Saab Automobile AB Роберт Коллиер (Robert Collier). Уверенность одного из руководителей компании могла бы показаться чрезмерной, если бы не подкреплялась результатами завершившегося вчера его визита в Москву по вопросам расширения продаж в России продукции Saab.
Saab Automobile AB входит в состав авиаконцерна SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolag). Легковые автомобили выпускает с 1950 года. В 1990 году половина акций компании приобрела General Motors. В прошлом году произведено 80 тыс. автомашин.
"Мы не верим в фокусы на рынке, — сказал корреспонденту Ъ г-н Коллиер, — а полагаемся на маркетинг и энергию дилеров". Saab отдает себе отчет в том, что из-за возросших с 15 марта таможенных пошлин сбыт всех импортных автомобилей не мог не сократиться. Однако в России уже сформировалась многочисленная группа потребителей машин Saab. По словам г-на Коллиера, это "интеллигентные люди интеллектуальных профессий", имеющие высокие доходы. Кроме того, компания готовит к дебюту в России свою последнюю модель — Saab-900 нового дизайна, продажа которой в США и Европе идет очень хорошо.
По словам же менеджера по сбыту Конни Юханссона (Conny Johansson), главная задача фирмы в России — создание не отличающейся от европейской и американской по оснащению и качеству обслуживания сервисной сети и расширение числа дилеров. Именно этим вопросам был посвящен прошедший визит, в ходе которого были намечены потенциальные дилеры. Дополнительную уверенность на российском рынке представителям Saab придают действия дистрибуторов фирмы — компании AxTrade и АО "Совинтеравтосервис", которые работают над созданием сети сервисного обслуживания автомобилей Saab. По мнению менеджера отдела продаж "Совинтеравтосервиса" Андрея Трыкова, в этом году сбыт составит не менее трехсот автомашин Saab-9000. Должна заинтересовать покупателей и обновленная модель Saab-900, которая в этом году получит омологацию по российским нормам эксплуатации.
Эксперты Ъ полагают, что фирма вряд ли сможет в ближайшее время осуществить широкомасштабное вторжение на российский рынок, так как цена Saab-9000 превышает $35 тыс. с учетом таможенных пошлин. В то же время о серьезности намерений компании говорит то, что Saab рассматривает возможность инвестиций в создание сети технического обслуживания и намерена открыть в Москве свое представительство.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ