Через две недели вся деловая активность Санкт-Петербурга будет сосредоточена на Васильевском острове в выставочном комплексе "Ленэкспо", где откроется одиннадцатый Петербургский экономический форум (ПЭФ). Накануне форума его организаторы из Министерства экономического развития рассказали о том, что в рамках этого мероприятия будет подписано не меньше десяти различных соглашений по созданию совместных производств, одно из них, как ожидается, смольнинская администрация подпишет с японским автоконцерном Suzuki, который планирует построить завод по сборке своих автомобилей в Шушарах.
Как сообщил заместитель министра экономического развития российского правительства Кирилл Андросов, в рамках ПЭФа будет подписано не менее 10 соглашений о создании совместных производств. "Ожидается подписание соглашения некоего региона с компанией Suzuki", — сообщил господин Андросов, не уточнив, что именно это будет за регион. Между тем еще неделю назад вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов подтвердил Ъ, что городская администрация рассчитывает завершить переговоры с концерном как раз к форуму. Кроме того, ожидается подписание двух соглашений между правительством Калужской области и компаниями Volvo Truck и Sаmsung по созданию производств этих компаний. Также создание совместных производств планируется в Ульяновской области и Республике Калмыкия, соответствующие соглашения будут подписаны на форуме, но кто это сделает, пока не разглашается. Из интересных событий форума господин Андросов отметил также презентацию проекта создания паевого инвестиционного фонда для Южного федерального округа, предназначенного для привлечения инвестиций в местную экономику.
Общий бюджет форума составляет 500 млн рублей (в полтора раза больше, чем в 2006 году). При этом, как отметил господин Андросов, основной задачей было не столько привлечение денег от спонсоров, сколько продвижение имиджа крупнейших российских компаний на международном рынке. В частности, уже подтвердили свое участие в ПЭФе около 600 иностранных компаний, причем среди них будет 150-200 руководителей самого высокого уровня, которые будут представлять Mittal Steel, Shevron, Shell. Также на форуме ожидают и политиков — не менее 12 президентов различных стран и 13 премьер-министров, в том числе из Хорватии, Латвии, Норвегии и Словении, Финляндии, а также из стран СНГ. США будет представлять на форуме бывший вице-президент Альберт Гор, ждут в Петербурге также еврокомиссара по внешней торговле Петера Мандельсона и главу ВТО Паскаля Лами.
В рамках ПЭФа пройдет очередное заседание комиссии по отбору проектов для финансирования из средств инвестфонда РФ. Как сообщил господин Андросов, сейчас есть четыре готовых подготовленных проекта, но во время форума будет рассмотрено только два из них, один из них, кстати, касается строительства скоростной автотрассы Москва--Санкт-Петербург. Остальные проекты будут представлены на очередном заседании комиссии до конца июня. "В рамках форума инвесткомиссия рассмотрит инвестиционный проект господдержки проектирования второго участка трассы Москва--Санкт-Петербург, — заявил господин Андросов, — это участок трассы от 58-го до 684-го километра". Напомним, что строительство трассы от 15-го до 58-го километра также получило поддержку из средств инвестфонда, и сейчас объявлен инвестиционный конкурс на поиск инвестора для его строительства.
Напомним, что первое заседание инвестиционной комиссии прошло в прошлом году также на ПЭФе. Итогом работы за год стало одно подписанное концессионное соглашение — по проекту развития Нижнего Приангарья, и по нему уже открыто финансирование. Также, по словам господина Андросова, до форума может быть подписано концессионное соглашение по проекту строительства железной дороги в Читинской области. В настоящее время проводится концессионный конкурс на строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге. "За год работы мы убедили региональные власти в том, что из фонда вполне можно получить деньги на условиях частно-государственного партнерства", — отметил Кирилл Андросов. Всего уже одобрено 12 проектов с общей суммой инвестиций 800 млрд рублей, при этом распределение государственных и частных средств составляет 1 к 4. Сейчас на рассмотрении в Министерстве экономического развития находится 40 проектов, что, по мнению руководителей МЭРТа, является лучшим доказательством того, что эффективность этого механизма уже осознана руководителями регионов и представителями бизнеса.
Мария Мокейчева