Россия официально разрешила Китаю реэкспорт российских авиадвигателей в Пакистан. Разрешение размораживает возможность поставок 150 китайских истребителей JF-17 в Пакистан и контракт на поставку двигателей из России в размере $238 млн с перспективой увеличения до $3,75 млрд. В администрации президента уверены, что поставки в Пакистан не окажут негативного влияния на военно-техническое сотрудничество России с Индией, которое оценивается в $1,5 млрд в год.
О том, что Россия договорилась с Китаем о совместной сборке истребителей JF-17 в комплектации двигателями РД-93 разработки завода им. Климова (серийно производит завод им. Чернышева) и продаже этих самолетов в третьи страны, Ъ сообщил источник в правительстве РФ. По его словам, речь идет о Пакистане и ряде стран Юго-Восточной Азии и Африки, где "у китайцев традиционно очень сильные позиции". "Сделку с китайцами курировал лично Владимир Путин, чья подпись стоит под разрешительными документами,— сообщили Ъ в администрации президента.— Получено согласование всех заинтересованных сторон, в том числе Минобороны, Роспрома и 'Рособоронэкспорта'". Но разрешение не означает, что Пакистан будет включен в список стран, с которыми Россия напрямую ведет военно-техническое сотрудничество. Речь идет только об одном контракте.
По соглашению с Китаем Пакистан должен получить 150 истребителей JF-17 Thunder (FC-1) общей стоимостью $2,3 млрд. В 2005 году ФГУП "Рособоронэкспорт" заключило с КНР контракт на поставку для FC-1 ста двигателей РД-93, запчастей к ним и техобслуживание на $238 млн. Пекин готов приобрести до 1000 моторов, если они будут модернизированы с увеличением тяги. В этом случае общая стоимость контракта составит $3,75 млрд. Причем изначально в контракте на поставку для Китая РД-93 особо оговаривался запрет на реэкспорт двигателей в третьи страны. Однако еще на авиасалоне в Джухае (Китай) в ноябре 2006 года директор по развитию китайской аэрокосмической корпорации CATIC Ли Пей заявил, что РД-93 "будет реэкспортироваться".
Первая партия из 15 моторов была отправлена из России в конце 2006 года. В начале марта два китайских истребителя JF-17 Thunder с российскими двигателями прибыли в Пакистан. Дальнейшую поставку моторов выполняет завод им. Чернышева. Завод дожидался разрешения на реэкспорт, чтобы в середине мая отправить первую серийную партию.
Ранее эксперты предполагали (см. Ъ от 15 марта), что решение о реэкспорте может повлечь за собой недовольство Индии, с которой у России есть межправительственное соглашение о непоставке Исламабаду военной техники. А военно-техническое сотрудничество с Индией приносит России свыше $1,5 млрд в год. Советник по прессе посольства Индии в Москве Ромеш Чандра заявил вчера Ъ, что в посольстве о разрешении на реэкспорт "ничего не известно". Однако в администрации президента РФ утверждают, что сделка с Китаем не нарушает интересов Дели: "Индия покупает в России самолеты не просто следующего поколения, а поколения 'четыре плюс'. Истребители JF-17 — это третье поколение, фактически допотопная техника". Кроме того, к примеру, другой поставщик оружия в Индию — Франция успешно продает военную технику в Пакистан. В структуре поставок Франции за десятилетие Пакистан занял третье место с объемом €2,085 млрд.