Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) утвердил схему продажи 49% акций дочерней компании "Трансконтейнер" — крупнейшего в России контейнерного оператора. В 2007 году на тендере будет продано не более 10-15% акций, большую часть бумаг планируется продать в ходе IPO в 2008-2009 годах. Крупнейшим транспортным компаниям России такая схема неинтересна, поскольку не позволит полноценно участвовать в управлении "Трансконтейнером".
Совет директоров РЖД утвердил вчера способ и сроки продажи 49% акций своего дочернего предприятия — ОАО "Трансконтейнер". Из сообщения РЖД следует, что в 2007 году на тендерной основе будет продано всего 10-15% акций. "Это создаст необходимый фундамент будущего публичного размещения",— говорится в нем. В 2008 году 25-30% акций будет размещено в ходе IPO на ММВБ и РТС. На заключительном этапе в 2009 году ОАО РЖД планирует сократить свою долю до 50% плюс одна акция путем допэмиссии и продажи всего оставшегося у монополии пакета акций "Трансконтейнера". В пресс-релизе РЖД говорится, что вырученные от продажи средства пойдут на развитие ОАО "Трансконтейнер" и приобретение профильных активов.
ОАО "Трансконтейнер" обладает крупнейшим парком специализированного подвижного состава для перевозки контейнеров (более 23 тыс. фитинговых платформ различной тоннажности). В собственности компании находится 45 тыс. 20-футовых и около 130 тыс. среднетоннажных контейнеров. По оценкам экспертов, рыночная стоимость компании около $2,5 млрд.
В качестве наиболее вероятных покупателей бумаг "Трансконтейнера" отраслевые эксперты называют группы "Северстальтранс", "Евросиб" и FESCO (ОАО ДВМП). В самих компаниях свой интерес к активу РЖД пока не комментируют, однако в FESCO отметили, что условия продажи могут охладить их интерес к покупке "Трансконтейнера". "Пока нам неизвестны стоимость компании и степень возможности нашего влияния на развитие бизнеса, решение принять невозможно",— поясняет директор департамента акционерного капитала ОАО ДВМП Станислав Вартанян. Президент Национальной контейнерной компании, входящей в группу FESCO, Алена Ашуркова добавляет, что изложенный подход РЖД к продаже акций "Трансконтейнера" "не рассчитан на приход стратегического инвестора, заинтересованного в улучшении работы 'Трансконтейнера'". "Такая схема продажи акций может быть интересна только спекулятивному капиталу, а не стратегическим инвесторам",— говорит госпожа Ашуркова. Отраслевые аналитики с этим согласны. "Покупатель 10-15% акций, вероятно, не сможет влиять на бизнес-процессы в компании,— полагает глава аналитического департамента компании Brunswick Rail Leasing Константин Степанов.— Если не будет объявлен опцион на превалирующий выкуп акций во время допэмиссии, такой пакет, возможно, будет интересен только портфельному инвестору с целью перепродажи этого актива".
Источник в ОАО РЖД, близкий к разработке порядка продажи акций "Трансконтейнера", подтвердил Ъ, что "появление стратегического инвестора не было принципиальным условием". По его словам, дата проведения тендера и цена продажи станут известны только по истечении первого полного года самостоятельной деятельности компании, который завершится после 1 июля.