Одна из британских компаний занимается переправкой военного снаряжения в Судан в нарушение европейских санкций. Расследование The Sunday Times, кроме того, вскрыло свидетельства того, что автомобили Land Rover Defender поставлялись суданской полиции, которая устанавливала на них пулеметы, превращая их в высокомобильные машины убийства.
Два эпизода не связаны друг с другом, однако они иллюстрируют неадекватность режима санкций, введенных в отношении Судана Западом, испытывающим отвращение к массовым нарушениям прав человека.
На минувшей неделе Rolls-Royce объявила об уходе из Судана, указав в качестве причины свою озабоченность кризисной ситуацией в Дарфуре на западе Судана. Компания производит оборудование для нефтедобычи в регионе.
"Мы решили прекратить нашу деятельность в этом районе. Мы начнем активно сворачивать наши операции,— заявил представитель компании.— Причина состоит в усилении нашей озабоченности по поводу политической и гуманитарной ситуации... Мы работали не в Дарфуре, мы работали в стране".
С 2003 года, когда повстанцы начали вооруженную борьбу с центральным правительством, по меньшей мере 200 тыс. человек погибли, а 2,5 млн крестьян были изгнаны из своих деревень и переселены в лагеря беженцев. Широкомасштабные убийства, совершаемые правительственными войсками и проправительственными вооруженными формированиями, подвергались резкой критике Британией, Америка назвала это геноцидом. Организация Объединенных Наций ввела эмбарго на поставки оружия в страну.
Несмотря на это, суданское правительство продолжало получать вооружения, часто из Китая. Значительное количество огнестрельного оружия и военного снаряжения поставлялось дарфурским повстанцам после ввоза в южные районы Судана через частные чартерные авиакомпании.
Одна из таких поставок произошла 23 ноября. Самолет Ан-28, принадлежащий компании Dallex Trade, зарегистрированной в Лондоне, с регистрационным номером Сан-Томе S9-PSV доставил ящики с боеприпасами из Йеи в Джубу в Южном Судане.
Поставка осуществлялась от имени Суданской народно-освободительной армии и была нарушением санкций, введенных ЕС, запрещающих продажу, поставку, передачу или экспорт вооружений других материалов включая и боеприпасы в Судан.
Dallex Trade является таинственной организацией с мировыми связями. Собственники компании спрятаны за несколькими номинальными держателями акций, базирующимися в США. Один из акционеров — подставная компания в Белизе, а доверенность на подписание документов компании выдана человеку, проживающему на острове Ниуэ в Тихом океане.
The Sunday Times ознакомилась с отчетами западных разведслужб, которые связывают операционного партнера Dallex Trade в Сан-Томе — компанию Goliaf Trade с известным торговцем оружием Виктором Анатольевичем Бутом. Если эти отчеты верны, то поставки предстают в еще более зловещем свете.
Во многих докладах ООН Бута называют контрабандистом--поставщиком оружия в африканских войнах последнего десятилетия. Его разыскивают по ордеру Интерпола, однако он прячется в России, а последний раз его видели в Дамаске две недели назад.
Запросы в зарегистрированный лондонский офис Dallex Trade на минувшей неделе были встречены предложением переправлять любые письма на некий адрес в Литве.
Обвинения, касающиеся Land Rover, впервые появились в одном из докладов Совета Безопасности ООН в прошлом году. Члены одной из групп экспертов видели большое количество выкрашенных в белый цвет автомобилей Defender, ожидавших доставки в доках Порт-Судана.
И хотя некоторые из них предназначались для гуманитарных целей, один из представителей Африканского союза в Хартуме сказал, что "подавляющее большинство" было предназначено для министерства внутренних дел и правительства.
Другие наблюдатели видели Land Rover с установленными 12,7-миллиметровыми пулеметами, на которых разъезжали суданские полицейские в Дарфуре и других районах страны. Наблюдателям из Африканского союза рассказывал один из очевидцев, что он видел, как полицейские стреляли из автоматов, установленных в задней части автомобилей по гражданским лицам в Тауилле, в северном Дарфуре.
Материнская компания Land Rover — Ford — призналась правительству Соединенных Штатов в прошлом году в неумышленном нарушении американских санкций. Land Rover в Британии заявила, что приняла меры по прекращению экспорта автомобилей Defender в Судан и даже возвратила некоторое их количество, находившееся у дистрибутора.
В то время как Land Rover приняла меры по прекращению такого экспорта, роль Dallex Trade остается нерешенной на фоне обвинений, связанных с гибелью одного из членов команды, обслуживавшей самолет на земле в Судане. После того как этот человек, один из сотрудников кенийской компании под названием Acariza Aviation, был найден повешенным, по подозрению в убийстве были арестованы шесть человек, правда, одного, местного операционного менеджера, позже отпустили.
Официальные лица из Организации Объединенных Наций заявили на прошлой неделе, что Африка — рай для беспринципных и преступных авиационных операторов. Они гонятся за огромными прибылями, перевозя по всему континенту подозрительные грузы включая оружие и боеприпасы, не задавая никаких вопросов.
Поставки оружия в Судан в нарушение санкций "почти наверняка" подпадают под эту категорию, заявили эти представители.