Операция по очистке идет полным ходом.
В районе острова Санторин продолжаются работы по устранению последствий катастрофы с греческим круизным лайнером Sea Diamond, а также поиски двух пропавших без вести французских туристов. Говоря о затонувшем судне, министр торгового судоходства Греции Манолис Кефалояннис заявил, что всему виной человеческий фактор.
"Скорее всего, имела место человеческая ошибка,— сказал господин Кефалояннис о случившемся в минувший четверг.— То, что нас беспокоит больше всего сейчас,— меры по защите окружающей среды и обнаружение двух пропавших французских туристов".
В море в районе катастрофы начал работу беспилотный подводный аппарат с дистанционным управлением. Он уже начал делать снимки судна водоизмещением в 22 412 тыс. тонн, которое покоится теперь на глубине около 150 метров.
Предварительный анализ полученных фотоизображений подтверждает, что на корпусе корабля в результате удара о рифы образовалась пробоина приблизительно в 40 метров длиной.
По мнению 38-летнего капитана лайнера Яниса Мариноса, которое он довел до сведения соответствующих греческих властей, катастрофа судна произошла потому, что из-за влияния морского течения судно потеряло управляемость.
По словам адвоката Мариноса Стилианоса Вудуриса, с которым беседовал корреспондент Kathimerini, экипаж лайнера проинформировал Мариноса о том, что все каюты проверены и пассажиров в них нет. Только после этого капитан отдал приказ о начале эвакуации.
Однако спустя час после столкновения с рифом господину Мариносу сообщили, что некоторые каюты проверены не были, поскольку уже были затоплены. Как предположительно сообщил властям капитан Маринос, к тому времени проверять каюты было уже слишком поздно. Два пропавших французских туриста — Жан-Кристоф Алан и его дочь Мод — как раз и находились в одной из таких затопленных кают.
Тем временем специалисты продолжают устранять нефтяное пятно, которое образовалось в результате катастрофы недалеко от острова.
"Сейчас ситуация гораздо лучше, чем в первые несколько дней, тем не менее расслабляться пока рано",— говорит океанограф Вассилис Мамалукас, директор компании, которой поручено проведение работ по очистке. Чтобы воспрепятствовать распространению нефтяного пятна, в море были размещены плавучие барьеры, а к работе по сбору нефти с водной поверхности подключены шесть судов. Господин Мамалукас сообщил корреспонденту газеты Kathimerini, что никаких химических средств для очищения воды в настоящее время не используется.
Глава острова Санторин Ангелос Руссос, в свою очередь, сообщил, что муниципальный совет решил воспользоваться услугами крупной адвокатской конторы, которая займется тем, что будет контролировать ход проведения операции по очистке. Он также заявил, что рассматривает возможность принятия необходимых юридических мер в случае, если в результате катастрофы лайнера будет нанесен ущерб экологической системе острова.
"Все мы хотим, чтобы судно достали и отвезли подальше от Санторина",— сказал господин Руссос.
Глава Греческой ассоциации туристических агентств Янис Эвангелу сообщил газете Kathimerini, что ничто не указывает на то, что вслед за катастрофой круизного лайнера Sea Diamond туристы начали отменять свои запланированные поездки в Грецию. По мнению господина Эвангелу, которым он поделился с газетой, в рамках уже забронированных морских круизов остров Санторин в течение ближайших семи дней посетят не менее десяти тысяч туристов.