Совсем недавно немецкая фирма Audi потрясла автомобильный мир своим новым концепт-каром Audi Space Frame. Этот автомобиль выполнен полностью из алюминия с использованием новейших технологий. А в начале марта на Женевском автосалоне Audi показала этот же автомобиль, но уже готовый к серийному производству. Он получил обозначение A8.
Мировая премьера автомобиля Audi — вещь достаточно редкая, поскольку эта фирма предпочитает полностью обновлять модель какого-либо класса, а не делать декоративные доработки. Новая модель — автомобиль представительского класса. Дизайн его выдержан в традиционном для Audi стиле, строгом и солидном. Кузов А8 — четырехдверный седан — полностью выполнен из алюминия, что позволило снизить вес автомобиля и, соответственно, улучшить его технические характеристики по сравнению с предыдущими представительскими моделями Audi и современными машинами конкурентов. Кроме того, у этого автомобиля снижен расход топлива, а материал, из которого сделан кузов, не подвержен коррозии, практически вечен.
Audi A8 будет продаваться в двух модификациях: с V-образным шестицилиндровым двигателем объемом 2,8 литра и с V-образным восьмицилиндровым, объемом 4,2 литра. Первая версия имеет передний привод, вторая — постоянный полный. Мощность этих автомобилей — 174 и 300 л. с. Максимальная скорость Audi A8 — от 225 до 250 км/ч, а время разгона до скорости 100 км/ч — от 9,2 до 7,3 секунд. Как уже говорилось, автомобиль вышел достаточно экономичным: расход топлива в городском цикле — от 12,8 до 16,5 л на 100 км, что, согласитесь, мало для автомобиля представительского класса.
Отдельно хотелось бы сказать о трансмиссии этой модели, точнее о том, что стоит на более мощной модификации. Это известная автоматическая трансмиссия Tiptronic. Она может работать в двух режимах — как в автоматическом, так и в ручном, по выбору водителя. Причем водителю при переключении передач не надо нажимать на педаль сцепления — она просто отсутствует. Это первый случай установки этой коробки переключения передач на представительский автомобиль. До последнего времени Tiptronic можно было встретить только на спортивных машинах Porsche. Что касается более дешевой модификации А8, то она в стандартном варианте комплектуется механической пятиступенчатой коробкой передач, а по дополнительному заказу — автоматической, но обычной, а не Tiptronic.
Разумеется, что автомобиль такого уровня, как Audi A8, оснащается антиблокировочной системой тормозов, подушкой безопасности, системой противоскольжения, электроприводами наружных зеркал, сидений и стеклоподъемников, сервоусилителем рулевого управления, кожаным салоном, подогревом сидений, противоугонной системой с центральным замком.
Продажа этих автомобилей в Европе начнется с мая этого года. Месяца через два после этого Audi A8 появится и у нас в стране. Тогда же и определится цена этого автомобиля. Ориентировочно она будет находиться в районе DM100--120 тыс.
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ