ЗАО "Интеко"
подало на Виктора Батурина и возглавляемую им компанию "Интеко-Агро" сразу четыре иска в Московский арбитражный суд. В качестве третьего лица по одному из исков будет проходить фонд "Иван Калита" (управляет всеми активами господина Батурина). Еще три иска с имущественными претензиями и мотивировкой "неисполнение обязательств по договорам" направлены против основного актива господина Батурина ООО "Интеко-Агро". Сумма финансовых претензий по этим трем искам составляет 313,4 млн руб. ($11,9 млн). Эксперты называют иски ответным ходом главы ЗАО "Интеко" Елены Батуриной: господин Батурин в декабре прошлого года подал иск к "Интеко", потребовав восстановить его в должности вице-президента ЗАО, которую он занимал до 2006 года, или оформить увольнение надлежащим образом с выплатой полагающихся по закону компенсаций. Как уже сообщал Ъ (см. Ъ от 13 февраля), 12 февраля Тверской районный суд Москвы отклонил все исковые заявления, поданные Виктором Батуриным к "Интеко".
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК),
Казанское авиационное производственное объединение и ОАО "Туполев" сообщили, что могут создать СП для продвижения ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334. Об этом заявил вчера в Казани глава Роспрома Борис Алешин. В беседе с Ъ чиновник уточнил, что соучредителями компании могут стать ОАК и "некий привлеченный инвестор". Координировать процесс создания СП поручено властям Татарии. По словам господина Алешина, у Ту-334 есть рыночные перспективы, несмотря на то что сейчас "это скорее полупродукт". Отметим, что в 2003 году РСК МиГ и "Туполев" уже создавали маркетинговую компанию "Национальный проект 334", однако проект закончился ничем. В последнее время ни одна из авиакомпаний не заявляла о своем интересе к Ту-334 — авиаторы считают самолет, выполнивший первый полет в 1999 году, устаревшим и экономически неэффективным. Участники рынка полагают, что реанимация проекта инициирована татарскими властями и может использоваться госчиновниками в качестве подстраховки в случае срыва сроков программы Sukhoi Superjet 100 госкомпании "Сухой".
ОАО "СИБУР холдинг"
отложило реализацию инвестпроектов по строительству газохимического комплекса или НПЗ в Томской области, сообщил вчера на встрече с коллективом "Томскнефтехима" президент "СИБУР холдинга" Дмитрий Конов. В СИБУРе Ъ пояснили, что есть концепция замены железнодорожных поставок на "Томскнефтехим" продукции ГПЗ СИБУРа в Западной Сибири на сырье из магистрального газопровода или нефтепровода. В первом случае понадобится строительство ответвления от газопровода Нижневартовск--Парабель--Кузбасс и ГПЗ для извлечения этана из природного газа, во втором — строительство НПЗ для производства нефтехимического сырья. В СИБУРе поясняют, что газопровод ограничен в мощностях, объемы газа распределены между потребителями, так что долгосрочных гарантий поставок и стабильности химического состава газа пока нет. Строительство же НПЗ невозможно из-за отсутствия договоренностей о поставках с недропользователями. Ранее строительство комплекса планировалось начать в этом году.
Ситибанк
начнет перевод всех своих продуктов под единый брэнд "Citi" во втором квартале 2007 года, сообщила вице-президент Ситибанка Наталья Николаева. По ее словам, ребрэндинг коснется только отделений, работающих с корпоративными клиентами, и будет заключаться в переоформлении двух офисов "дочки" американской Citigroup в Москве и Санкт-Петербурге.