При выборе места строительства космодрома прежде всего учитываются следующие факторы:
Наличие зон отчуждения. В этом смысле район Благовещенска весьма удачен — наличие незаселенных пространств к востоку и северу (основные трассы запусков) сводит к минимуму риск падения отработанных ступеней или частей ракеты на населенные пункты. Вместе с тем, непроходимая тайга может значительно затруднить действия по спасению экипажа в случае аварии, а также поиски и сбор остатков ракет (на чем безусловно будут настаивать лидеры экологических движений)
Энергетический фактор. Имеет достаточно важное значение при запуске космических аппаратов в восточном направлении на экваториальные или близкие к ним орбиты. Обуславливается суточным вращением Земли — скорость движения ракеты складывается со скоростью вращения Земли, что дает возможность увеличить массу полезной нагрузки. На экваторе дополнительная скорость составляет 465 м/с, а на широте Благовещенска только 316 м/с
Наличие транспортной инфраструктуры. С этой точки зрения Благовещенск — наиболее приемлемый вариант. Континентальное расположение Благовещенска практически исключает возможность транспортировки частей ракет и компонентов топлива водным путем (даже несмотря на близость судоходного Амура). В тоже время район Благовещенска непосредственно примыкает к Транссибирской железнодорожной магистрали --расстояние по прямой от Москвы — 5600 км (Байконур — 2300 км). Есть и аэропорт
Климатический фактор. Климатические условия влияют на надежность работы технологического оборудования космодрома, поэтому учитываются при принятии инженерно-технических решений относительно строительства сооружений, зданий и т. д. А значительное число безоблачных дней в году позволяет более эффективно использовать оптические средства слежения. В этом смысле Благовещенск мало отличается от Плесецка и Байконура