С 15 февраля Белоруссия повысит стоимость транзита российской нефти через свою территорию. Тарифы, которые не менялись с 1996 года, будут увеличены примерно на 30%. Исходя из нынешних объемов экспорта, это увеличит расходы российских нефтекомпаний на $50 млн в год. Между тем вчера глава "Транснефти" Семен Вайншток сообщил, что технический совет компании уже одобрил строительство ветки трубопровода в обход Белоруссии до Приморска мощностью 50 млн тонн нефти в год.
Решение об изменении тарифов на транзит нефти по территории Белоруссии вступит в силу 15 февраля, сообщил Ъ замдиректора компании "Гомельтранснефть Дружба" Павел Карпович. Соответствующее постановление 31 января выпустило минэкономики Белоруссии. По словам господина Карповича, российская "Транснефть" уже уведомлена об этом решении. Вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев заявил Ъ, что пока его компания не получала уведомления о повышении тарифов от своих белорусских коллег. По его словам, изменение тарифа может происходить только по согласованию сторон.
Российская нефть следует транзитом через территорию Белоруссии на экспорт по двум маршрутам — до Адамовой заставы на границе с Польшей и по трубопроводу до белорусско-украинской границы. До осени 2006 года сырье также экспортировалось через Полоцк в Литву, но сейчас "Транснефть" не качает сырье в этом направлении. С 1996 года тариф на прокачку нефти через Белоруссию от российской до польской границы составлял $2,6 за тонну, до белорусско-украинской границы — $1,14 за тонну. Теперь это будет стоить $3,5 за тонну и $1,5 за тонну соответственно. В направлении Польши в 2006 годы транзитом было прокачено 49,5 млн тонн нефти, на Украину — 21,4 млн тонн. Суммарно белорусский бюджет должен был получить за эти услуги около $153 млн. Теперь российским нефтяникам при сохранении объемов транзита придется платить чуть более $200 млн в год. Еще около $5 млн в год Россия заплатит за аренду белорусских земель под трубопроводами.
Российские нефтяники пока не комментируют решения Минска. В то же время, по мнению шефа московского бюро Argus Александра Ершова, "картина экспортной рентабельности для них не изменится". "Конечно, это дополнительные затраты, но они незначительны",— считает эксперт. В то же время постоянные заявления Минска о введении дополнительных платежей за транзит нефти и газа по территории страны делают все более реальной возможность строительства экспортного трубопровода в обход республики. Как заявил вчера глава "Транснефти" Семен Вайншток, компания приняла решение о строительстве новой ветки трубопровода мощностью 50 млн тонн в год от российско-белорусской границы через Великие Луки до Приморска. "Прошел техсовет, он утвердил декларацию о намерениях",— сообщил господин Вайншток. По его словам, с 12 февраля начнутся изыскательные работ. Ранее отраслевые эксперты оценивали прокладку такой трубы в $2-2,5 млрд. "Конечно, трубопровод будут строить не для того, чтобы не платить несколько долларов за прокачку по Белоруссии, а для того, чтобы они не превратились в десятки или сотни долларов за тонну",— отмечает господин Ершов. Напомним, нефтегазовый конфликт России и Белоруссии начался именно с того, что Минск ввел транзитную пошлину на нефть РФ в размере $45 за тонну.