Решение о направлении всех дивидендов (38,5 млн руб.) на техническое развитие и пополнение оборотных средств было принято в ходе прошедшего вчера собрания акционеров межгосударственного АО "Автосельхозмаш-холдинг" ("АСМ-холдинг"). Его участники признали необходимым дальнейшее развитие интеграции предприятий отрасли и оправданность инвестирования 5 млрд руб. из собственных средств холдинга на развитие выпуска продукции.
АО "АСМ-холдинг" образовано в ноябре 1991 года. В его составе — 161 предприятие автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, финансовые, юридические и научно-исследовательские организации стран СНГ и Балтии. Основная задача — координация работы предприятий-акционеров по выпуску автомобильной, тракторной и сельскохозяйственной техники, интеграция производства, содействие в материально-техническом обеспечении, инвестиции, экономический анализ и приватизация.
По словам президента АО Николая Пугина, в 1993 году в основном удалось сохранить систему межзаводской кооперации предприятий "АСМ-холдинга" в странах СНГ и Балтии, обеспечить беспошлинную поставку комплектующих, (включая организацию железнодорожных перевозок). На собрании был подтвержден курс на развитие интеграции за счет создания в рамках АО специализированных предприятий по выпуску дефицитных комплектующих и созданию импортозамещающих технологий.
Для иллюстрации последствий несогласованных действий и нежелания участвовать в кооперации был приведен пример организации двух производств зерноуборочных комбайнов в городе Акмола (Казахстан). Первое из них, организованное "Казахсельмашем" и датской фирмой Messey Ferguson, не смогло продать ни одного из 15 изготовленных комбайнов из-за их высокой стоимости. АО же "Целиноградсельмаш", базирующееся в том же городе, совместно с германской фирмой Claas в нынешнем году планирует выпустить 200 комбайнов по цене $160-200 тыс. В то же время комбайн "Дон-1500" того же класса, что и казахстанские машины, простаивающий "Ростсельхозмаш" продает за 60 млн руб.
Для облегчения и ускорения взаимных платежей решено продолжить создание собственных банковских структур — созданный в прошлом году "АСМ-Клирингбанк" стал фактически единственным централизованным механизмом взаиморасчетов предприятий отрасли.
В настоящее время специалисты "АСМ-холдинга" разрабатывают научно-техническую программу по производству сельскохозяйственной техники и развитию автосервиса, а также готовят межгосударственные инвестиционные проекты по оказанию помощи российским автомобильным заводам, для чего будут привлекаться как собственные средства, так и бюджетные ассигнования.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ