"Газ-ойл" отказался от претензий на Олений Ручей
Вчера арбитражный суд Москвы прекратил производство по иску ЗАО "Газ-ойл" (дочерняя структура "Газпрома") о признании недействительными итогов конкурса по месторождениям апатит-нефелиновых руд Хибинского массива (Олений Ручей и Партомчорр). Ранее "Газ-ойл" оспаривал в суде итоги конкурса по месторождениям, право на разработку которых в октябре получила Северо-западная фосфорная компания (СЗФК, дочернее предприятие "Акрона"). Помимо "Газ-ойл" и СЗФК в тендере принимала участие компания "Апатит" (входит в холдинг "Фосагро"). Накануне конкурса по Оленьему Ручью тендерное предложение ЗАО "Газ-ойл" было снято с обсуждения, поскольку компания не уплатила в установленные сроки стартовый взнос. Позднее компания решила оспорить его итоги в суде (см. Ъ от 21 декабря 2006 года). Однако теперь "Газ-ойл" отказался от своих требований. "Интерфакс"
Reliance хочет построить в России нефтехимический завод
Крупнейшая частная компания Индии — Reliance Industries Ltd. (выручка $22 млрд в год, прибыль $2,4 млрд) — планирует построить в России мощный нефтехимический или газохимический завод либо приобрести и модернизировать существующий для поставки его продукции на рынки Средней Азии и Европы. Об этом индийским агентствам и газетам сообщили источники в нефтяной отрасли страны. По сообщениям индийской прессы, для того, чтобы обсудить этот проект, президент компании Мукеш Амбани отложил визит в Давос и присоединился к делегации бизнесменов, встречающихся с российскими предпринимателями, прибывшими в Индию с президентом РФ Владимиром Путиным. При этом на встрече бизнесменов лично с президентом РФ господин Амбани так и не появился. Наталья Ъ-Скорлыгина
газовая промышленность
Президент поддержал газопровод
Вчера в ходе визита в Индию Владимир Путин обратил особое внимание на перспективность сотрудничества России и Индии в "сфере строительства объектов добычи и транспортировки газа на территории Индии и в прилегающем районе". Российские компании давно работают в Индии в сфере нефтегазовой инфраструктуры. С 2001 года в Индии работает "Стройтрансгаз", который в декабре 2004 года заключил соглашение с управлением газа Индии (GAIL) о строительстве подземного нефтехранилища, в мае 2006-го получил подряд на строительство двух участков нефтепродуктопровода Мундра--Дели, а в августе — двух участков газопровода Восток-Запад. "Зарубежнефть" ведет контрактные работы в области бурения на нескольких месторождениях Индии.
Однако наиболее важный проект в сфере нефтегазового строительства на данный момент — газопровод Иран--Пакистан--Индия (стоимость $7 млрд). "Газпром" неоднократно заявлял, что готов участвовать в проекте и как заказчик ТЭО, и как инвестор. Начало строительства было запланировано на середину этого года, однако заключению конкретных договоренностей мешают как политические трения между Ираном и Пакистаном, так и коммерческие соображения. Неделю назад переговоры между странами-участниками продвинулись: Индия согласилась закупать дополнительные объемы сжиженного природного газа в Иране по более высокой цене. Очевидно, Россия готова прилагать политические усилия к реализации проекта. Вчера Владимир Путин косвенно указал на важность этого проекта для российских властей. А вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов во время своего визита в Индию 22 января заявлял: "Мы возлагаем большие надежды на стратегическое партнерство между 'Газпромом' и GAIL, включая строительство газопровода Иран--Пакистан--Индия". Наталья Ъ-Скорлыгина, Наталья Ъ-Гриб
автопром
Peugeot рассчитывает на рост в России
Французская Peugeot планирует в 2007 году увеличить продажи на 70% — до 24 тыс. автомобилей. Компания рассчитывает достичь этого уровня продаж за счет начала продаж новой модели Peugeot 107, расширения гаммы Peugeot 207 моделью 207СС, а также модели 206 Sedan. Из коммерческих автомобилей компания в марте представит в России новый Boxer, а в июле — Expert. К концу 2007 года Peugeot намерена увеличить количество дилеров Peugeot в России до 40 (сейчас 26). Напомним, что рост продаж Peugeot в 2006 году составил 77% (было продано 15,3 тыс. машин). Дмитрий Ъ-Беликов