Вчера

Schlumberger

обвинили в неуплате налогов. УВД Ямало-Ненецкого округа (ЯНАО) в ходе проверки компании "Шлюмберже Лоджелко Инк" (российское представительство сервисной компании Schlumberger) установило факт неуплаты налогов компанией в период с января по декабрь 2003 года в размере 18,5 млн руб. Как сообщают в пресс-службе УВД ЯНАО, проверка проводилась сотрудниками оперативно-розыскной части города Муравленко, где работает компания. В отношении генерального директора и соучредителя компании, граждан Франции и Голландии, возбуждено уголовное дело, но их имена при этом не разглашаются. Директор по корпоративным вопросам московского представительства Schlumberger Глеб Овсянников заявил, что компания "связывалась с местными правоохранительными органами и имеет устное подтверждение, что никакого уголовного дела возбуждено не было". "Интерфакс"

Минюст РФ

зарегистрировал вчера приказ Минтранса "Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации". Как следует из документа (копия имеется в распоряжении Ъ), пока электронные билеты должны дублироваться бумажными билетами в качестве бланков строгой отчетности. Существовавшие до сих пор препятствия во внедрении электронных билетов могли стоить "Аэрофлоту" членства в альянсе Sky Team (Ъ рассказывал об этом накануне), однако сэкономить на бланках перевозчикам не удастся. Сергей Ъ-Рыжкин

"Ингосстрах"

выпустил официальное сообщение о недопустимости использования своего товарного знака. Претензии "Ингосстраха" касаются русской "дочки" одной из крупнейших в мире финансовых групп, голландской ING, "ИНГ Лайф" (о ее выходе на рынок Ъ писал 1 декабря 2006 года). "В связи с подачей... 'ИНГ Лайф' заявления в ФССН (Федеральная служба страхового надзора.— Ъ) с целью получения лицензии... 'Ингосстрах' выражает опасения, связанные с введением потребителей страховых услуг в заблуждение",— пишет страховщик в своем сообщении. В "Ингосстрахе" заявляют, что в случае использования фирменного наименования "ИНГ Лайф" с нарушением прав и законных интересов "Ингосстраха" страховщик оставляет за собой право воспользоваться всеми доступными средствами правовой защиты. Реакции ING на данное заявление "Ингосстраха" пока не последовало. Поздно вечером представители ING были недоступны для комментария. Татьяна Ъ-Гришина

СП "Тенгизшевройл"

официально подключилось к проекту создания транспортной системы, которая соединит казахстанские месторождения с трубопроводом Баку--Тбилиси--Джейхан (БТД). Меморандум о взаимопонимании по вопросу создания Казахстанской каспийской системы транспортировки нефти вчера подписали "Казмунайгаз", Agip KCO (оператор Кашаганского месторождения) и "Тенгизшевройл" (оператор Тенгизского месторождения, на 50% принадлежащий Chevron). Ранее предполагалось, что нефть в БТД будет поставляться только с Кашагана, однако теперь очевидно, что в трубу направят и часть нефти с Тенгизского месторождения, с которого сейчас она поставляется в трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). По КТК в 2006 году было прокачано 31,1 млн т, из которых 13,6 млн т поставил "Тенгизшевройл". Вчера же было объявлено, что добыча на Тенгизском месторождении в этом году должна возрасти на 23%, а в 2008-м — на 62%, до 25-26 млн т. Без доведения мощности КТК до проектной (67 млн т) уже через три года уровень добычи на Тенгизе сравняется с максимальными объемами прокачки по КТК. Однако Россия пока не дает согласия на расширение КТК, требуя от акционеров снижения процентов по предоставленным кредитам и повышения тарифов. Виктор Ъ-Хилько

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...