"Газпром"
провел переговоры с Eni и ТНК-ВР. Монополия одновременно сообщила о встречах ее главы Алексея Миллера с управляющим директором Eni Паоло Скарони и исполнительным директором ТНК-BP по вопросам развития газового бизнеса Виктором Вексельбергом. По официальной информации, с Eni обсуждался ход реализации подписанного 14 ноября соглашения о стратегическом партнерстве и возможность вхождения "Газпрома" в активы Eni по добыче и транспортировке газа в обмен на участие итальянцев в добывающих активах в России. При этом речь шла не об активах "Газпрома". Между тем 1 декабря Паоло Скарони сообщил инвесторам в Лондоне, что "мы будем претендовать на два добывающих актива в России и, только если эти сделки не удадутся, можем претендовать на активы 'Газпрома'" (см. Ъ от 4 декабря). Источник Ъ, знакомый с ходом переговоров, рассказал, что при посредничестве "Газпрома" Eni намерена создать СП с "Роспаном" (владеет лицензией на освоение ачимовских залежей Уренгойского газового месторождения), дочерней компанией ТНК-ВР. Вчера в ТНК-ВР неофициально подтвердили, что речь на встрече господ Миллера и Вексельберга шла о "Роспане". В "Газпроме" официально говорят, что вчера с ТНК-ВР обсуждалось взаимодействие в рамках программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения. Наталья Ъ-Гриб
УК "Металлоинвест"
объявила о начале строительства сталепрокатного завода Hamriyah Steel в ОАЭ. Его мощность — 1 млн тонн арматуры в год. Сырьем станет заготовка "Уральской стали". Для строительства завода создано СП, где интересы второй стороны представляет глава правления наследного принца Абу-Даби его высочество шейх Султан Бин Халиф Аль Нахьян. Срок строительства — два года, стоимость — $156 млн. Благодаря сделке "Металлоинвест" может занять 25% рынка арматуры в ОАЭ. Мария Ъ-Черкасова
ЗАО "Авиастар-СП"
поделит ответственность с "Туполевым". Ульяновская компания намерена передать "Туполеву", разработчику самолетов "Ту", ответственность за поставки самолетов Ту-204. Как сообщили в "Авиастаре-СП", совет директоров предприятия одобрил соответствующее предложение ряда членов совета. "Завод испытывает трудности, связанные с задержкой оформления документации на те или иные изменения, вносимые в конструкцию самолета по желанию заказчика,— пояснили в 'Авиастаре-СП'.— Это касается в первую очередь лайнеров, построенных 'Авиастаром' для авиакомпаний Китая и Кубы. Ответственность за невыполнение условий контракта в этих случаях лежит на авиазаводе, тогда как решение проблемы зависит в большей части от ОАО 'Туполев'"."Интерфакс"
НПФ "Благосостояние"
хочет купить 74% в уставном капитале ООО "Транслес". Один из пенсионных фондов ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) обратился за соответствующим разрешением в Федеральную антимонопольную службу. Напомним, что "Транслесу" переданы в аренду практически все специализированные вагоны ОАО РЖД для перевозки леса. Ранее руководство ОАО РЖД уже говорило о планах получить долю в "Транслесе" и создать на его базе специализированную компанию по перевозкам лесных грузов.