Налоговики предъявили претензии в размере 30 млн руб. Заводу микролитражных автомобилей, подконтрольному "Северсталь-авто". Они касаются периода, в который собственником предприятия было ОАО КамАЗ. Размер претензий сопоставим с размером убытка завода по итогам 2005 года.
Как рассказал Ъ источник, близкий к руководству ОАО "Завод микролитражных автомобилей" (ЗМА), в конце сентября налоговые органы Татарии предъявили предприятию претензии в размере более 30 млн руб. Начальник пресс-службы управления ФНС по Татарии Наталья Мельникова подтвердила Ъ, что "на ЗМА обнаружена недоимка по налогу на прибыль за 2004 год в размере 30,994 млн руб.". Тот факт, что о недоимке двухлетней давности стало известно лишь сейчас, она объяснила тем, что инспекторы проводили выездную проверку ЗМА.
Финансовый директор "Северсталь-авто" Николай Соболев пояснил Ъ, что налоговые органы "оспаривают порядок списания затрат на ремонт и модернизацию производственных мощностей ЗМА, которые проводились в 2004 году". По словам партнера юридической фирмы "Линия права" Андрея Новаковского, в таких спорах налоговые инспекторы требуют признать проведенный ремонт масштабной реконструкцией и не позволяют налогоплательщику списать издержки ремонта на свою себестоимость, то есть снизить налогооблагаемую базу.
Господин Соболев подчеркнул, что претензии налоговых органов касаются "действий прежнего менеджмента ЗМА, поскольку в 2004 году 'Северсталь-авто' еще не было собственником завода". В тот период собственником контрольного пакета ЗМА являлось ОАО КамАЗ, продавшее завод "Северсталь-авто" годом позже. В пресс-службе КамАЗа Ъ заявили лишь, что в период работы на предприятии, а также на момент сделки с "Северсталь-авто" ни завод, ни компания не получали никаких претензий от налоговых органов. По словам источника Ъ на предприятии, в 2004 году КамАЗ не проводил масштабной реконструкции завода, а ограничился монтажом новых окрасочных линий Durr.
Впрочем, признал Николай Соболев, давность налоговых недоимок не освобождает ЗМА от ответственности. По его словам, завод будет оспаривать выдвинутые ему претензии в арбитражном суде Набережных Челнов. Управляющий партнер фирмы "Пепеляев, Гольцблат и партнеры" Сергей Пепеляев считает, что для отстаивания своей правоты в суде ЗМА придется предоставить все акты и сметы проведенных работ по модернизации. "Иначе суд не сможет определить, являлись ли проведенные работы просто ремонтом или были реконструкцией. В законах нет привязки видов работ к их стоимости",— уточнил господин Пепеляев.
Отраслевые аналитики считают, что даже если налоговые органы убедят суд взыскать с ЗМА налоговую недоимку, проблем с ее выплатой у завода не возникнет. Его выручка по итогам 2005 года превысила $90 млн. Правда, как отмечает господин Соболев, в прошлом году из-за снятия с производства "Оки" и остановки производства завод получил убыток $1 млн, однако этот год, после начала сборки моделей Ssang Yong, ЗМА должен закончить с прибылью.