Запрет на перевозку зерна оказался недоразумением

Вчера ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разъяснило ситуацию с перевозкой экспортного зерна на совещании с участием представителей Российского зернового союза. Как уже писал Ъ (см. номер от 9 сентября), в минувшую пятницу на Северо-Кавказскую железную дорогу пришла телеграмма, в которой сообщалось, что заявки на перевозку зерна в порты Новороссийска и Туапсе на условиях прямой перевалки (вагон — борт судна) приниматься не будут. Это означало остановку зернового экспорта. "Никакого запрета не было, заявки на отгрузку принимали и будем принимать",— заявил вчера начальник департамента управления перевозками РЖД Алексей Миронов. По его словам, проблема с перевозками зерна под прямую погрузку обострилась из-за неравномерного подхода судов. В результате сейчас на Северо-Кавказской железной дороге в ожидании выгрузки скопилось 2840 зерновозов, и за девять месяцев этого года ущерб РЖД превысил 74 млн руб. "Телеграмма в адрес Северо-Кавказской железной дороги была лишь предупреждением, целью которого была ликвидация накопления подвижного состава",— сказал он.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...