Протокол о намерениях по разработке месторождений Азери и Ширак на шельфе Капийского моря между правительством Азербайджана и консорциумом западных нефтяных компаний был подписан 2 ноября прошлого года. В консорциум входят BP, Shell, Amoco, McDermott, Shevron, Turkish Petroleum и ряд других крупных фирм. Эти месторождения с запасами нефти более 50 млн т, по оценкам специалистов, являются наиболее привлекательными на территории бывшего СССР. Предполагается, что 80% доходов от их эксплуатации должен получать Азербайджан и 20% — участники консорциума. В конце года на 20-процентную долю в консорциуме стала претендовать "ЛУКойл", подкрепляя свои амбиции предоставлением возможности транспортировать добываемую нефть в Новороссийск или через нефтепровод "Дружба". По мнению министра топлива и энергетики Юрия Шафраника, при использовании имеющихся транспортных линий капиталовложения на новый проект сократятся до $4 млн. Однако западные фирмы более склонны принять предложение Турции построить нефтепровод с выходом к средиземноморскому терминалу Юмурталик, что обойдется в $1,4 млрд.
Протокол о намерениях по разработке месторождений Азери и Ширак на шельфе Капийского моря между правительством Азербайджана и консорциумом западных нефтяных компаний был подписан 2 ноября прошлого года. В консорциум входят BP, Shell, Amoco, McDermott, Shevron, Turkish Petroleum и ряд других крупных фирм. Эти месторождения с запасами нефти более 50 млн т, по оценкам специалистов, являются наиболее привлекательными на территории бывшего СССР. Предполагается, что 80% доходов от их эксплуатации должен получать Азербайджан и 20% — участники консорциума. В конце года на 20-процентную долю в консорциуме стала претендовать "ЛУКойл", подкрепляя свои амбиции предоставлением возможности транспортировать добываемую нефть в Новороссийск или через нефтепровод "Дружба". По мнению министра топлива и энергетики Юрия Шафраника, при использовании имеющихся транспортных линий капиталовложения на новый проект сократятся до $4 млн. Однако западные фирмы более склонны принять предложение Турции построить нефтепровод с выходом к средиземноморскому терминалу Юмурталик, что обойдется в $1,4 млрд.