Центр имени Хруничева построит спутник Казахстану
Вчера замглавы Центра космической связи и электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств Казахстана Габдуллатиф Мурзакулов объявил, что тендер на создание второго казахстанского спутника связи KazSat-2 выиграл Российский государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева. В тендере принимали участие еще две российские компании — ракетно-космическая корпорация "Энергия" и НПО прикладной механики имени Решетнева.
По словам господина Мурзакулова, предложение Центра Хруничева по цене и характеристикам спутника оказалось лучше. Изготовление и запуск аппарата обойдется Астане в $115 млн. Старт спутника планируется в 2009 году. Центр Хруничева изготовил и вывел на орбиту в июне этого года первый казахстанский спутник KazSat. Казахстан заплатил за него $65 млн. Однако, по словам руководства Центра Хруничева, эти деньги не смогли окупить затраты предприятия — "российская сторона взяла их в угоду политическим соображениям".
аэропортовое хозяйство
Аэропорт Сочи продадут с обременением
На этой неделе Российский фонд федерального имущества (РФФИ) должен объявить аукцион по продаже 100% акций ОАО "Международный аэропорт Сочи". По словам собеседника Ъ в Минэкономразвития, аукцион может быть объявлен уже 28 сентября. В РФФИ Ъ подтвердили, что "предпродажная подготовка данного актива практически завершена, в ближайшее время будет опубликовано сообщение об аукционе". Стартовая цена аэропорта пока не называется, однако известно, что он будет продаваться с обременением. По сведениям Ъ, 21 сентября Росимущество своим распоряжением одобрило сделку залога недвижимого имущества АО на общую сумму 124,6 млн руб. для обеспечения кредита Сбербанка в размере 118 млн руб. под достройку нового аэровокзала. Уставный капитал ОАО "Международный аэропорт Сочи" — 1,1 млрд руб. Напомним, на аэропорт Сочи претендуют структуры, дружественные главе "Базового элемента" Олегу Дерипаске, частные акционеры аэропорта Внуково и "Аэрофлот".
Volkswagen повезет автокомпоненты по железной дороге
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) ведет переговоры с автоконцерном Volkswagen (VW) и Deutsche Bahn об организации поставок автокомплектующих на будущий завод VW в Калуге, сообщил вчера гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Александр Донькин. Он уточнил, что рассматривается вариант доставки автокомплектующих морским путем: с использованием железнодорожно--автомобильной паромной переправы Усть-Луга (Ленинградская область)--Балтийск (Калининградская область)--порты Германии. Также рассматриваются два маршрута доставки машинокомплектов по железной дороге: Брест--Москва--Калуга и Чиерна над Тисой (Украина)--Чоп (Украина)--Калуга. По словам господина Донькина, объем транспортировки автокомплектующих может составить 74 тыс. контейнеров в год.
металлургия
ТМК подтвердила планы IPO
Вчера на телеконференции замгендиректора ОАО "Трубная металлургическая компания" (ТМК) по финансам Владимир Шматович заявил, что в ближайшее время компания завершит аудит финансовой отчетности за первое полугодие 2006 года. "Если решение об IPO будет принято, то есть возможность провести его до середины ноября",— заявил топ-менеджер. По его словам, параметры возможного размещения обсуждаются. "Это будет достаточно крупный пакет относительно того, какие пакеты обычно размещаются",— заявил он. IPO может пройти одновременно на российском рынке и Лондонской бирже. Напомним, что на IPO будет выведена большая часть акций владельцев 33% ТМК Сергея Попова и Андрея Мельниченко, которые выкупает мажоритарный владелец ТМК Дмитрий Пумпянский. Для финансирования этой сделки ТМК размещает LPN на $300 млн под 8,5% годовых.