Как сообщило поздно вечером в понедельник агентство REUTER, британский концерн British Aerospace Plc (BAe) заключил договор о продаже компании Rover Group германской автомобильной компании Bayerische Motoren-Werke AG (BMW). Сделка на сумму 800 млн фунтов стерлингов ($1,2 млрд) оказалась неожиданной в выборе покупателя и вызвала широкий резонанс на европейских фондовых рынках.
Rover Group, крупнейшая в Великобритании автомобильная компания, объединяет два отделения — Land Rover и Rover Cars, 20% которого принадлежат японской Honda Motor Co. В 1988 году выкуплена концерном BAe у правительства. BAe не имел права на продажу Rover Group до сентября 1993 года.
Продажа Rover Group германской BMW означает прекращение существования крупной национальной британской автомобильной промышленности. В 1993 году Rover Group стала феноменом на европейском автомобильном рынке, где большинство производителей в связи с экономическим спадом понесли убытки, и была заслуженным предметом гордости британцев — объем продаж компании в Европе вырос на 9,7%, а доля ее на европейском рынке увеличилась с 2,5% в 1992 году до 3,2%. Таким образом, с приобретением Rover BMW заполучает крупнейший сегмент автомобильного рынка Европы, опережая своего ближайшего конкурента — компанию Mercedes-Benz AG.
Весьма неожиданным оказался выбор покупателя Rover Group, поскольку японские партнеры компании, внесшие немалый вклад в ее развитие, справедливо надеялись на приоритетное право при определении концерном BAe нового владельца. Rover и Honda проводили совместную дизайнерскую и технологическую разработку, а также сборку моделей 200, 400 и 600 серий. По японскому образцу на заводах Rover была введена система пожизненного найма работников, что позволило увеличить производительность труда. Объявление о сделке вызвало широкий резонанс на европейских фондовых рынках: акции BAe выросли в Лондоне на 55 пенсов до 499 пенсов, а акции BMW на торгах Франкфуртской фондовой биржи — на DM58,5 до DM749,5.
ЕЛЕНА Ъ-ЗАГОРОДНЯЯ