Уверенной победой французского пилота Франсуа Делекура, выступающего на Ford Escort, завершился 27 января Monte Carlo rally — первый этап чемпионата мира по авторалли.
У Франсуа Делекура особые отношения с Monte Carlo rally. В 1991 году лишь досадная случайность на последнем спецучастке помешала ему выиграть 1-й этап чемпионата мира. В прошлом году он вновь лидировал большую часть гонки, однако на последних спецучастках Делекура обошел его соотечественник Дидье Ориоль, выступающий на Toyota Celica. На нынешнем ралли острого соперничества между французами не получилось: на пятом спецучастке Ориоль из-за поломки коробки передач был вынужден сойти с трассы, а Делекур, выйдя со старта в лидеры, постоянно наращивал свое преимущество, и вся гонка превратилась в шоу одного пилота. Единственным гонщиком, не прекращавшим попыток настичь Делекура, был четырехкратный чемпион мира финн Юха Канккунен (Toyota Celica). "Моя машина в отличие от автомобиля моего партнера по команде в прекрасном состоянии, однако Делекур слишком быстр", — сказал Канккунен. Особенно хорошо француз отъездил во вторник: он выиграл пять спецучастков из шести. Блестящее мастерство он продемонстрировал на горных альпийских дорогах, когда несмотря на сильный ветер и мокрую трассу он сумел развить среднюю скорость 130 км/час. В следующие дни ничего непредвиденного не произошло, и Делекур впервые в своей спортивной карьере сумел выиграть престижный Monte Carlo rally. Второй результат показал Канккунен, на третьем месте — испанец Карлос Сайнс (Subaru Impreza). В чемпионате заводских марок после 1-го этапа следующее положение: на первом месте Ford, набравший 20 очков, на втором Toyota — 17 очков и на третьем Subaru — 14 очков.
ГРАНТ Ъ-КОСЯН