Вчера Научно-производственное объединение технологии автомобильной промышленности (НПО "НИИТавтопром") изготовило пробную партию литых автомобильных дисков, разработанных итальянской фирмой Automax-Martorelli. В ближайшем будущем Automax-Martorelli планирует заняться продажей колесной продукции "НИИТавтопрома" на европейском рынке и намерена разработать модель джипа на базе автомобиля ГАЗ-31029 "Волга".
Фирма Automax-Martorelli организована известным итальянским автогонщиком Луиджи Марторелли (Luigi Martorelli). Специализируется на опытных разработках и модернизации автотехники. Занимается также предпродажной подготовкой и поставкой автомобилей "Волга" и УАЗ в третьи страны.
Объем пробной партии дисков составляет 115 штук. Комплексная технология их производства включает непосредственно изготовление дисков с последующим проведением испытаний и выдачей сертификата качества. Сегодня производственные мощности НПО способны выпускать всего 10 тыс. колес в год. Поэтому "НИИТавтопром" ведет работу по развертыванию серийного производства литых автомобильных дисков на Сосновобороском машиностроительном заводе (Ленинградская область) и московском машиностроительном заводе им. Сухого.
Поставка колесных дисков — только первый этап сотрудничества НПО "НИИТавтопром" и Automax-Martorelli. В ближайшем будущем "НИИТавтопром" займется подготовкой серийного производства полноприводного автомобиля с дизельным двигателем на базе ГАЗ-31029 универсал, проект которого разработан специалисты итальянской фирмы. По предварительной информации, новая модель будет в два раза дешевле аналогичных автомобилей зарубежного производства, поставляемых на российский рынок. В апреле 1994 года Automax-Martorelli изготовит два опытных образца нового автомобиля и приступит к дорожным испытаниям. Серийное производство новой модификации "Волги" планируется развернуть на российских предприятиях.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ