госрегулирование
Пятипроцентная пошлина на импорт бензина марок А-95 и А-98 будет отменена. Основным аргументом для этого стала необходимость увеличения конкуренции на российском рынке горюче-смазочных материалов (ГСМ) и стабилизация цен на высококачественный бензин. Впрочем, вряд ли отмена пошлины существенно повлияет на российский рынок.
Решение об отмене импортной пошлины на высококачественный бензин было принято межведомственной комиссией по защитным мерам во внешней торговле вечером в среду. В пояснительной записке Минэкономразвития (МЭРТ) к заседанию комиссии отмечается: "Одним из возможных способов стабилизации внутренних цен на ГСМ является отмена ввозных таможенных пошлин на некоторые виды бензина с целью создания условий для повышения конкуренции на внутреннем рынке нефтепродуктов". С таком выводом не согласились только в Минфине, где считают, что отмена пошлин не окажет влияния на внутренний рынок и не может рассматриваться как антиинфляционная мера. Аргументы ведомства Алексея Кудрина простые: оптовая стоимость импортного бензина высокая, а объемы потребления исключительно низкие. Так, по данным МЭРТа, средние объемы производства и потребления бензина в России в 2005 году составили 29 млн и 25 млн тонн соответственно. При этом потребление импортного бензина составило всего 0,1% от общего объема, а ввезено его было на сумму около $5 млн.
Участники рынка, как и чиновники Минфина, уверены, что отмена ввозных пошлин на качественный бензин практически не скажется на состоянии отечественного рынка. До сегодняшнего дня бензин импортировался в Россию только из Финляндии. "В первом квартале 2006 года в Россию импортировалось только 1,5 тыс. тонн бензина марок А-92 и А-98 из Финляндии на заправки компании Neste в Ленинградской области,— пояснила Ъ аналитик исследовательской группы 'Петромаркет' Анна Пановко, добавив: — C Белоруссией и Казахстаном у нас нет ввозных пошлин; если бы продавцам было интересно импортировать сюда топливо, они могли это делать. Дополнительный импорт возможен только из Литвы". С госпожой Пановко согласен и аналитик Русского топливного агентства Максим Назаров. Он отметил Ъ: "Сказать, что в стране возникнет дефицит высококачественного бензина и иностранцы смогут потеснить отечественных производителей, очень и очень сложно. Цена на нефть в Европе включает пошлину, которую нефтяники платят за вывоз сырья из России".
Выводы аналитиков подтвердил и президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Он прогнозирует, что розничные цены на бензин марок А-92 и А-95 в ближайшее время вырастут в среднем на 1 рубль за литр (на 5%).