Вчера государственное предприятие "Мострансавто", обеспечивающее Московскую область пассажирскими автомобильными перевозками, подвело итоги работы в 1993 году. Основным результатом прошедшего года стало расширение маршрутной сети и увеличение на 6% объемов перевозок. В то же время дефицит средств для покрытия расходов на перевозку пассажиров составил 51,5 млрд руб.
Производственное объединение "Мострансавто" включает 6 ремонтных заводов и 50 автотранспортных предприятий, располагающих 7,5 тыс. единиц автотранспортной техники. В 1993 году автобусами "Мострансавто" обслуживалось 72 города, 108 поселков, 6180 населенных пунктов и около 900 тыс. садоводческих участков в Московской области.
По словам главного инженера ПО "Мострансавто" Александра Жижаева, итоги работы объединения в 1993 году оцениваются как удовлетворительные. Объем пассажирских перевозок по сравнению с 1992 годом увеличился на 6%. Было открыто два дополнительных маршрута: Серпухов-Калуга и Долгопрудный-Планерная. Автомобильный парк "Мострансавто" пополнился 449 новыми автобусами (при потребности в 650 машин). В то же время предпринимавшиеся попытки муниципализации пассажирских автобусных перевозок не оправдали себя — дефицит средств для покрытия расходов на эти перевозки составляет сегодня 51,5 млрд руб. Постоянный рост цен на горючее, ремонтные работы и обновление технического парка оказались не по силам местным властям, поэтому пассажирские перевозки останутся пока в государственном ведении.
Наиболее остро стоит проблема пополнения парка машинами для региональных нужд. В целях ее решения совместно с Ликинским автобусным заводом создана ассоциация "Автобус". В рамках работы этой ассоциации Яхромский завод перепрофилирован на сборку ЛиАЗов, в Дмитрове налажен выпуск автобусных дверей, а в Можайске — радиаторов. В связи с прекращением поставок автобусов "Икарус" из Венгрии для поддержания имеющегося парка этих машин создано производство комплектующих для ремонта двигателей. В Серпухове налажено производство поршневой группы, в Костроме — гильз цилиндров. Кроме того, для пополнения автопарка в прошлом году ПО "Мострансавто" закупило в Германии 38 автобусов фирмы Man.
Чтобы покрыть расходы на пассажирские перевозки в Московской области "Мострансавто" приступило к развитию международных маршрутов. Так, в октябре был открыт маршрут Москва-Хельсинки, а Истринское автотранспортное предприятие организовало грузовые перевозки в страны СНГ и Польшу.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ