Пользователи электросамокатов в Петербурге реже ездят на такси в теплый сезон
С начала весны и до конца осени пользователи электросамокатов на 23% реже пользуются услугами такси. К таким выводам пришли аналитики кикшеринговой компании «Яндекс Go», изучившие спрос на самокаты, а также маршруты и длительность поездок на них.
Фото: Игорь Евдокимов, Коммерсантъ
Фото: Игорь Евдокимов, Коммерсантъ
Средства индивидуальной мобильности становятся альтернативой такси для коротких поездок до 4 км, сообщили «Ъ-СПб» в пресс-службе «Яндекс Go».
По данным экспертов, в 83% случаев жители Петербурга используют электросамокат в качестве транспортного средства — чтобы добраться до нужной точки. В развлекательных целях к услугам кикшеринга прибегают лишь в 17% случаев. К «рекреационным» сервис относит длинные маршруты с более сложными траекториями.
Еженедельно самокатами «Яндекс Go» в Петербурге пользуются свыше 160 тыс. человек. Аналитики фиксируют, что 50% поездок на самокатах начинаются или заканчиваются у метро, ж/д станций или остановок. «Самокаты используют, чтобы проехать "последнюю милю" — короткий отрезок пути, который неудобно преодолевать на другом транспорте или пешком»,— объясняют статистику в компании.
Ранее «Ъ-СПб» писал, что кикшеринговые компании Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» ужесточили наказание для пользователей прокатных электросамокатов за нарушение внутренних правил сервисов.
О том, какие ограничения власти городов вводят для СИМ, — в материале «Ъ» «Самокаты здесь проездом».