По базовому сценарию развития грузооборот ГК вырастет с 2,334 млрд ткм в 2007 году (595 млн ткм для частных операторов) до 1,427 млрд ткм в 2011 году (774 млн ткм). Оптимистический вариант предполагает грузооборот в 2007 году на уровне 1,43 млрд ткм (497 млн ткм) и 1,721 млрд ткм в 2011 году (480 млн ткм). Выручка компании по базовому сценарию (расчет для 2006 года — 68,6 млрд руб.) вырастет к 2011 году до 98,5 млрд руб., EBITDA — с 30,91 млрд руб. до 52,77 млрд руб., по оптимистичному — до 123,8 млрд руб. Потребность ГК в капвложениях в 2006-2011 годах — 98,9 млрд руб. на закупку 64,1 тыс. вагонов по базовому сценарию. По оптимистичному ей нужно потратить 182,3 млрд руб. на 150,6 тыс. вагонов. ОАО РЖД после выделения ГК станет компанией с небольшим убытком (2,5 млрд руб. при 800 млрд руб. выручки).