Росавиация завершила расследование ЧП с наездом самолета в Кольцово на техника
Комиссия Росавиации установила причины инцидента, во время которого самолет «Уральских авиалиний» в екатеринбургском аэропорту Кольцово наехал на техника, следует из информации telegram-канала «Авиаторщина».
Фото: Женева Нефедова
Фото: Женева Нефедова
В Росавиации выяснили, что пилот после буксировки Airbus A320 установил самолет на стояночный тормоз, а после запуска двигателей забыл дать выпускающему технику команду на отключение самолетного переговорного устройства и перехода на визуальный контроль. Такие действия являются рутинными для пилотов и выполняются без высокого сознательного контроля, из-за чего действия могут пропустить даже опытные члены экипажа, в том числе из-за отвлекающих факторов — они и могли стать причиной инцидента в Кольцово.
Для самолета «Уральских авиалиний» ею мог создать прилетевший из Санкт-Петербурга лайнер Smartavia, который создавал препятствие для руления Airbus A320. Когда диспетчер Smartavia дал указание пропустить борт «Уральских авиалиний», командир воздушного судна убедился, что рядом никого нет и тронулся с места — без доклада техника о его действиях. Движение самолета оказалось для него внезапным, так как он еще не получил команду отсоединяться от борта и выходить в зону видимости.
После окончания расследования пилоты были допущены к работе, однако командир воздушного судна в июле вернулся к полетам в качестве второго пилота.
Напомним, 19 мая самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» во время выруливания сбил техника Раиля Хасанова. Он осматривал шасси и подписывал документы об их исправности, но пилот не дождался сигнала и поехал. Техник получил травму ноги и был подключен к аппарату искусственной вентиляции легких (ИВЛ), позднее он пришел в сознание.
