"Формулу-1" хотят оставить со старыми моторами
Президент Международной федерации автоспорта (FIA) Макс Мосли заявил, что следует ввести запрет на усовершенствование двигателей, используемых командами "Формулы-1". Вето на новшества в моторостроении, как считает господин Мосли, должно длиться вплоть до 2011 года.
На такой странный шаг Макс Мосли предлагает пойти по двум причинам. Первая — соображения безопасности. Несмотря на то что в нынешнем сезоне в "Формуле-1" используются не 3-литровые двигатели с 10 цилиндрами, а лишь 8-цилиндровые моторы объемом 2,4 л, машины стали ехать быстрее. Так, на гонке в Сильверстоуне гонщики показали лучшее время в истории этого автодрома (в его нынешней конфигурации). Конечно, на прямых машины разгоняются не так быстро, как раньше, но зато куда быстрее проходят повороты — в основном за счет новых разработок в области производства покрышек. Все это, считает Макс Мосли, создает угрозу безопасности пилотов, признавая, что FIA попросту ошиблась, когда надеялась на снижение скоростей. Он уверен что если не принять меры, то скорости будут расти и дальше.
Вторая причина, по которой Макс Мосли хотел бы ввести запрет на усовершенствования моторов,— экономическая. "Мы можем дать командам возможность очень много сэкономить. Речь идет об огромных суммах",— сказал Мосли.
Надо отметить, что далеко не все команды согласны на введение запрета. Большинство хотело бы ограничиться лишь частичным запретом, касающимся усовершенствования отдельных узлов мотора. Но Макс Мосли такой вариант отвергает. По его подсчетам, даже самые незначительные изменения в моторе очень дорого стоят — не менее $38 млн в год.