Немецкий бизнесмен Александр Шопманн объявил о планах создать авиакомпанию, на борту самолетов которой можно будет курить. Если господину Шопманну удастся найти инвесторов, готовых вложить в проект около €40 млн, в следующем году появится первый в мире специализированный авиаперевозчик для курильщиков.
По словам самого Александра Шопманна, все больше людей в мире готовы заплатить за то, чтобы не ограничивать себя в курении во время полета. Господин Шопманн уже начал поиск инвесторов, готовых вложить деньги в его проект. По планам защитника прав курильщиков, новая авиакомпания под названием Smoker`s International Airways (Smintair) должна осуществить первый рейс в марте 2007 года. Правда, ее маршрутная сеть сначала будет ограничена единственным направлением Дюссельдорф--Токио, на котором планируется эксплуатировать два взятых в лизинг дальнемагистральных самолета Boeing 747-400. В новой авиакомпании не будет экономкласса — компоновка салона предполагает 138 мест повышенной комфортности. По словам Александра Шопманна, основными клиентами нового перевозчика, скорее всего, будут японские бизнесмены. "На тех, у кого аллергия на табачный дым, а также воинствующих противников курения наше предложение не распространяется",— говорит господин Шопманн.
Сам бизнесмен испытывает ностальгию по "старым добрым временам", когда пассажирам крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa предлагали богатый выбор сигар Montecristo. По мнению господина Шопманна, авиакомпании все чаще запрещают курение в самолетах из соображений экономии, например, чтобы реже менять фильтры кондиционеров. "Меня раздражает, когда я плачу деньги, а мне говорят, что я могу делать, а что — нет. Ведь нет законов, запрещающих курение на борту",— говорит бизнесмен. Для получения лицензии на деятельность от германских властей предпринимателю нужно привлечь около €40 млн. Однако господин Шопманн уверен в успехе, поскольку рассчитывает на помощь со стороны табачных компаний. В интервью газете Zeit он уже сообщил, что уже начал поиски персонала, пилотов и стюардесс для нового проекта.