портовое хозяйство
Группа "Альянс" и НК "Роснефть" вчера объявили о завершении сделки по покупке госкомпанией 97,51% акций Находкинского нефтеналивного морского торгового порта. В "Альянсе" продажу компании объяснили желанием избавиться от непрофильного актива. "Роснефть" же, давно работающая в Находке, в результате сделки монополизирует перевалку нефти в местном порту, который может стать конечной точкой нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий океан.
В распространенном вчера совместном сообщении группы "Альянс" и НК "Роснефть" говорится, что стороны завершили сделку по приобретению "Роснефтью" у НК "Альянс" (входит в одноименную группу) 97,51% акций ОАО "Находкинский нефтеналивной морской торговый порт" ("Нефтепорт"). Смена собственника порта состоялась 27 июня. Продавцами бумаг выступили ОАО "НК 'Альянс'" (65,84% акций) и аффилированные с ним ЗАО "Союз-Консалт" (16,4%) и ЗАО "Мегаполис" (12,45%). Сумма сделки не разглашается; по оценкам участников рынка, она могла составить $30-50 млн. Группа "Альянс" владела "Нефтепортом" с 2002 года — тогда 51% акций были скуплены у трудового коллектива, постепенно доля выросла почти до 100%.
"Находкинский порт технологически не связан с нашей сбытовой сетью, потому что наши собственные объемы мы переваливаем в основном во Владивостоке,— пояснил Ъ причину продажи актива Сергей Чижов, первый вице-президент группы 'Альянс'.— Мы рассматривали нефтепорт как бизнес-проект — провели его финансово-экономическое оздоровление и, когда поступило предложение о продаже, приняли его". Ранее глава "Альянса" Муса Бажаев заявлял, что реализация масштабной инвестпрограммы по модернизации Херсонского и Хабаровского НПЗ стоимостью около $1 млрд будет осуществляться в том числе за счет продажи непрофильных активов группы.
"'Нефтепорт' — одно из звеньев единой технологической и инфраструктурной цепи по хранению и перевалке нефтепродуктов (в Находке.— Ъ), которые в основном осуществляет 'Роснефть'. Таким образом, с приобретением 'Нефтепорта' 'Роснефть' завершила формирование единого производственного комплекса",— говорится в сообщении нефтекомпании. От более развернутых комментариев в "Роснефти" отказались.
Основной объем перевалки нефтепродуктов (5,8 млн тонн в 2005 году) в крупнейшем нефтеналивном порту Дальнего Востока действительно обеспечивает стивидорная компания "НК 'Роснефть-Находканефтепродукт'". ОАО "Нефтепорт" же фактически является сервисной компанией, управляющей госимуществом, в частности пятью причалами общей длиной 520 м. Выручку в размере 871,8 млн руб. за 2005 год компания получила за счет обслуживания транспортного флота, продажи ГСМ и бункеровки судов.
Опрошенные Ъ участники рынка высказывают разные версии покупки "Роснефтью" "Нефтепорта", однако едины в том, что таким образом нефтекомпания укрепляет свои позиции на Дальнем Востоке. В том числе связывают приобретение со строительством нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий Океан (ВСТО), конечная точка которого пока не определена и может оказаться либо в Находке, либо недалеко от нее. "Теперь 'Роснефти' на Дальнем Востоке не принадлежит только Владивостокский порт,— отмечает директор по развитию бизнеса нефтетранспортной компании Fearnleys Михаил Перфилов.— Полагаю, что основной смысл приобретения нефтепорта в Находке — оптимизация экспортных поставок за счет снижения стоимости перевалки для себя и увеличения для других". "Думаю, что 'Роснефть' наращивает свое присутствие на Дальнем Востоке под строительство ВСТО",— говорит директор проектов агентства Seanews Алексей Безбородов. Не исключено, что теперь "Роснефть" активно включится в выбор конечной точки ВСТО, который ведет также государственная "Транснефть".