Audi заявляет о намерении увеличить объем производства модели A4, заменившей Audi 80. "Мы можем позволить себе свободно увеличить выпуск этой модели на 20% в ответ на положительную реакцию рынка", — гордо заявил финансовый директор фирмы Эрих Шмит (Erich Schmitt) на встрече с поставщиками в Ингольштадте (Ingolstadt). Действительно, в последнее время дела у фирмы поправились. В 1993 г. убытки составили около DM89 млн ($63 млн), а в прошлом году удалось получить небольшую прибыль. Этому в немалой степени помогли новые модели и резкое снижение цен. Чтобы обновить модельный ряд, фирме потребовалось удвоить инвестиции — DM1,5 млрд ($1,06 млрд) в 1994 г. по сравнению с DM784 млн годом раньше.
В прошлом году фирма выпустила 95193 автомобилей модели A6 и 5016 — A8. Свою топ-модель, продажи которой шли не слишком успешно, в 1995 г. Audi хочет выпускать уже в количестве 15 тыс. штук — 60 машин в день. Компания планирует увеличить продажи в этом году приблизительно на 10% (в 1994 г. продано 376 тыс. машин). Аналитики считают, что Audi вновь станет высокоприбыльным концерном и оценивают возможную прибыль 1995 года в несколько сотен миллионов марок.
Правда, шеф Audi Херберт Демель (Herbert Demel) недавно заявил о планах продать в 1995 г. 250 тыс. штук A4, что меньше предварительных расчетов. Модель такого класса у Audi считается массовой, и объем ее производства обычно составляет порядка 2/3 от общего выпуска. Если дело пойдет таким образом, то фирма не достигнет желаемого объема производства в 400 тыс. автомобилей в год. Но сдержанную оценку планов Audi ее шефом эксперты восприняли без доверия, ведь и журналисты хорошо отозвались о машине, и сама фирма не раз признавала, что на A4 поступило множество заказов. Г-н Демель добавил, что в июне фирма начнет понемногу выпускать универсал A4 Avant, однако к покупателям он поступит не раньше начала 1996 г. Возможно, проблема кроется в ограниченном объеме инвестирования. Доля Avant в общем выпуске A4 составит 25-30%. В 1996 г. Audi рассчитывает изготовить порядка 80 тыс. A4 Avant.
Г-н Шмит объявил, что в сентябре фирма выпустит опытно-промышленную партию новой небольшой модели A3, серийное производство которой будет развернуто в середине следующего года. Летом 1996 г. машина появится в продаже. С помощью A3 фирма надеемся привлечь молодых потребителей. Этот автомобиль будет такого же размера, как VW Golf и первый на новой платформе A внутри группы VW.
Эта платформа предназначена и для автомобилей других марок группы: VW, SEAT и Skoda. Для VW group внедрение платформы A — значительное событие, и Audi предстоит быть своего рода первооткрывателем.