Почему цены на авто падают
Снижение средних цен на автомобили, которые ввозятся в страну официально, объясняется несколькими причинами. Начнем с того, что дилерам удалось наладить поставки китайских марок и сформировать складские запасы в достаточном количестве. У большинства брендов до сих пор имеются в наличии машины 2023 года, на которые действуют скидки.
Артем Васканян, заместитель генерального директора по транспортной логистике NC Logistic
Фото: Предоставлено NC Logistic
Артем Васканян, заместитель генерального директора по транспортной логистике NC Logistic
Фото: Предоставлено NC Logistic
Изменения цен также связаны с тем, что на фоне удорожания кредитов покупательная способность постепенно снижается, даже несмотря на субсидированные программы китайских марок. Отчасти снижение средних цен на автомобильном рынке может быть вызвано ростом доли бюджетных машин в продажах.
Машины, привезенные по схеме параллельного импорта, дешевеют вынужденно. Та же Audi Q7 нового поколения потеряла в цене 500 тыс. Это связано с низким спросом и неготовностью большинства потребителей покупать европейские бренды без гарантийного обслуживания по такой высокой цене.
Снижение цен традиционно характерно для летнего периода, когда спрос уменьшается. Для того чтобы стимулировать интерес к приобретению новой машины, дилеры предлагают скидки при оформлении кредита и участии в программе трейд-ин, запускают дополнительные акции.
Осенью ждать корректировок цен в пользу потребителей не стоит. Сейчас много говорят об очередном повышении утилизационного сбора. Если это все-таки произойдет, подорожают и официально ввезенные машины, и те, что попадают в Россию через параллельный импорт.
Многое зависит и от уровня ключевой ставки ЦБ. В ответ на возможное повышение ставки цена машин может вырасти, ведь деятельность дилеров в основном финансируется за счет заемных средств. Не стоит забывать про колебания курсов валют и сложности с оплатой. Скорее всего, рекомендованные розничные цены продолжат расти, но дилеры будут вынуждены предлагать более существенные скидки за кредит или трейд-ин, чтобы хоть как-то удерживать клиентов.
В целом в текущей ситуации продажи машин в России по итогам года, возможно, вырастут на 20–30%. Такой прогноз реалистичен при условии, что резко не повысят ключевую ставку и утилизационный сбор. Если это все же случится, то сперва возникнет эмоциональный спрос: люди постараются купить машины до того, как они снова подорожают, затем произойдет резкий спад, который в конечном счете негативно отразится на итоговой статистике.