дружба народов
Группа Lufthansa обратилась с письмом в Минэкономразвития (МЭРТ), объявив о поддержке проекта по созданию объединенной авиакомпании на базе российского авиаальянса AiRUnion во главе с авиакомпанией "Красноярские авиалинии" ("Красэйр") и готовности сотрудничать с ним. Таким образом, Lufthansa завершила выбор партнера по возглавляемому ею международному альянсу Star Alliance между "Сибирью" и "КрасЭйр" в пользу последнего. Однако, процедура вступления в Star Alliance может начаться только после того, как будет образован единый перевозчик, и займет несколько лет.
Как рассказали вчера Ъ в МЭРТе, гендиректор Lufthansa Group Вольфганг Майрхубер обратился с письмом к главе министерства Герману Грефу полтора месяца назад. В письме господин Майрхубер констатировал, что Lufthansa почти прекратила сотрудничество с "Аэрофлотом", крупнейшей авиакомпанией России, вступившей в этом году в авиаальянс SkyTeam (его возглавляет Air France) в сфере пассажирских перевозок. Теперь немецкая авиакомпания ищет другого партнера в России. По словам советника Германа Грефа Игоря Конькова, в качестве такого партнера Lufthansa рассматривает российский авиаальянс AiRUnion, с которым уже ведутся переговоры.
В письме также отмечается, что Star Alliance приветствует мероприятия по объединению авиакомпаний России, а AiRUnion может стать партнером Lufthansa после того, как завершится образование на его базе объединенного перевозчика. Речь прежде всего идет о возможности интеграции маршрутов в рамках действующего межгосударственного соглашения в области гражданской авиации. Напомним, что несколько лет назад в качестве партнера Lufthansa рассматривался "Аэрофлот", уже в этом году менеджеры компании заявляли, что присматриваются к "Сибири" и "КрасЭйру". В "Сибири" Ъ вчера сообщили, что пока не планируют вступать ни в какие мировые альянсы.
Lufthansa German Airlines — крупнейший международный авиаперевозчик, входит в одноименную группу компаний. В 2005 году объем перевозок составил 51,3 млн пассажиров. Ежегодный объем перевозок из России оценивается более чем в 1 млн пассажиров. В Star Alliance входят 15 авиакомпаний.
"Красэйр" занимает пятое место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок. В 2005 году перевезено 1,8 млн пассажиров. 51% акций — в госсобственности, более 33% — у юридических лиц, дружественных братьям Борису (гендиректор) и Александру (его первый заместитель) Абрамовичам. Компания возглавляет авиаальянс AiRUnion, в который входят авиакомпании "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". В 2005 году все участники AiRUnion суммарно перевезли 3,2 млн пассажиров.
И в AiRUnion, и в Lufthansa от комментариев официально отказались, однако источник Ъ в "Красэйре" подтвердил, что с 2005 года между компаниями ведутся переговоры о сотрудничестве. "Речь идет о вступлении AiRUnion в Star Alliance. Единственное условие — завершение объединения авиакомпаний, входящих в AiRUnion",— уточнил собеседник Ъ. Напомним, предложение о создании единого перевозчика на базе AiRUnion было сделано менеджментом и частными акционерами "Красэйра" два года назад. В этом году проект получил предварительное одобрение президента Владимира Путина, сейчас проект соответствующего указа проходит согласование в министерствах и ведомствах. "Мы поддерживаем внутрироссийское и глобальное укрупнение, и укрепление отечественных авиакомпаний,— заявил Ъ Игорь Коньков.— 'Аэрофлоту', чтобы успешно конкурировать на международном рынке, нужен сильный частно-государственный конкурент в России. Им и может стать AiRUnion в партнерстве с Star Alliance и авиакомпанией Lufthansa".
СЕРГЕЙ Ъ-РЫЖКИН