В настоящее время в России растет количество частных автозаправочных станций. Однако темпы этого роста отстают от желаемых — процесс приватизации действующих станций неорганизован, а для строительства новых долгое время не хватало технической базы. Именно поэтому акционирование Серпуховского завода — одного из основных поставщиков оборудования для АЗС (в понедельник закончилось проведение чекового аукциона по его акциям) стало заметным событием в процессе становления частного рынка нефтепродуктов.
Сеть автозаправочных станций в России разделилась на две части: одни продолжают оставаться государственными, а другие перешли в частные владение. Соотношение этих долей далеко не равное (в Москве, например, частными являются только 20% действующих АЗС) и меняться оно не спешит. Процесс приватизации настолько неорганизован, что очень немногие коммерческие структуры решаются в него включиться. Именно поэтому строительство новых АЗС станет весьма емким рынком для производителей автозаправочного оборудования.
Образование АО "Автозаправочная техника" на базе Серпуховского завода принципиально не изменило ситуации для действующих автозаправок: монополист в производстве раздаточных колонок и арматуры для АЗС остался под контролем государства. 38% уставного капитала АО (51% голосующих акций) принадлежат государственному предприятию "Роснефть", которое будет контролировать поставку оборудования для государственной системы АЗС. Рыночная же направленность нового АО будет проявляться в поставке оборудования для строящихся станций. Поскольку в большинстве случаев строительство автозаправочных станций происходит поэтапно — сначала ставятся контейнерные станции (КАЗС), а затем (через 5-7 лет), при удачном стечении всех обстоятельств, производится оборудование стационарных — завод избрал своей рыночной стратегией производство контейнерных АЗС.
В этом секторе рынка уже начинается довольно жесткая конкуренция: в Европе происходит смена поколений АЗС и снимаемое оборудование усиленно предлагается на российском рынке. К тому же многие конверсионные предприятия пытаются производить такое оборудование на освободившихся мощностях. В этих условиях АО "Автозаправочная техника" избрало верное направление — используя свой многолетний опыт, производить качественные и недорогие КАЗС.
ЛЕОНИД Ъ-ПРОШИН