Вчера руководитель Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Юрий Жданов сообщил, что второй конкурс на создание промышленно-производственных зон состоится в июне 2006 года. В конкурсе МЭРТ предполагал отдать приоритет заявкам Сибири и Дальнего Востока, однако, как выяснилось, у них появился серьезный конкурент — компании Boeing и "ВСМПО-Ависма" с проектом в промышленно-производственной зоне в Свердловской области.
Второй и, как говорят чиновники, пока последний конкурс на создание промышленно-производственных зон (ППЗ) должен состояться вместе с конкурсом на туристско-рекреационные зоны. Впрочем, ни министр экономического развития и торговли Герман Греф, ни Юрий Жданов не скрывают, что "особое внимание" на этом конкурсе чиновники уделят Сибири и Дальнему Востоку. Господин Греф даже говорил о том, что поможет этим регионам подготовить качественные заявки. В первом конкурсе на создание ППЗ Сибирь и Дальний Восток проиграли. Но особые экономические зоны изначально позиционировались как инструмент стимулирования отстающих регионов, и президент Владимир Путин лично попросил Германа Грефа провести дополнительный конкурс.
"Готовится много заявок, но планируем отобрать лишь одну-две",— заявил вчера в рамках семинара "Инновационный путь развития российской экономики: инструменты и методы" глава РосОЭЗ Юрий Жданов. В частности, по словам господина Жданова, готовятся заявки от Московской и Ленинградской областей и от регионов из средней полосы России.
Вчера же, впрочем, стало известно, что появился новый и весьма сильный проект, который может считаться фаворитом конкурса,— это создание ППЗ в Верхней Салде (Свердловская область), где Boeing и "ВСМПО-Ависма" создают СП по производству титановых конструкций. "Губернатор Свердловской области Эдуард Россель, мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий и руководство предприятия будут подавать заявку",— сообщил Юрий Жданов. Президент Boeing-Russia/CIA Сергей Кравченко рассказал, что российско-американское СП, в котором партнеры получат равные доли, будет создано в ближайшее время. "Мы оцениваем бизнес в России по титану на $18 млрд только по гражданской авиации на ближайшие годы",— заявил господин Кравченко. Более того, Юрий Жданов дополнил, что представители Свердловской области планируют создать в Верхней Салде несколько новых заводов, в том числе по производству авиатехники, медицинского оборудования и оборудования для судостроения. В то же время глава РосОЭЗ даже не упомянул, в каком состоянии сейчас находятся заявки Сибири и Дальнего Востока.
Что же касается уже действующих ППЗ, то, по словам Юрия Жданова, уже в июне в одной из зон — в Елабуге — будут зарегистрированы первые резиденты. "Это будет минимум один резидент, а может быть, два или три резидента",— добавил он. По данным Ъ, резидентом ППЗ "Елабуга" станет российская "Северсталь-авто" — в ППЗ она намерена производить итальянские грузовые автомобили Ducata и строительную технику. Юрий Жданов считает, что "завод заработает через девять месяцев после прохождения всех формальных процедур".