Вчера завершился спор между АО "КамАЗ" и руководством Татарстана, продолжавшийся два года. По неофициальным сведениям, премьер-министр Татарстана Мухаммат Сабиров и генеральный директор КамАЗа Николай Бех подписали договор, согласно которому Татарстан передает в собственность КамАЗа территорию завода, получая взамен пакет акций в размере 20% уставного капитала. В ближайшее время президент Татарстана Минтимер Шаймиев должен подписать указ, подтверждающий договор о покупке КамАЗом земли у республики.
Акционированный в июне 1990 года постановлением #616 правительства СССР, КамАЗ располагал уставным капиталом в 4,7 млрд руб. 51% акций принадлежало государству, при этом 38% акций находилось в союзной собственности, а 13% — в собственности Татарстана. После распада СССР Верховный Совет Татарстана в мае 1992 года предпринял неудавшуюся попытку национализировать пакет акций КамАЗа, принадлежащий СССР.
Представители КамАЗа всегда подчеркивали, что для АО не имели принципиального значения доли России и Татарстана. "Важна была ясность, и с подписанием договора все споры теперь заканчиваются к обоюдному удовольствию сторон", — заявил корреспонденту Ъ президент АО "КамАЗ" Николай Бех. По его словам, теперь КамАЗу будет гораздо легче вести переговоры с иностранными инвесторами и автомобильными компаниями мира. АО в настоящее время одновременно прорабатывает свыше двадцати проектов сотрудничества с иностранными партнерами, и неопределенность его статуса, а также взаимоотношений с правительством Татарстана сказывались на переговорах. Это обстоятельство учитывали и в Госкомимуществе республики при работе над настоящим договором, заявил Ъ первый заместитель председателя комитета Дамир Бикбов. Что же касается передачи 20% акций республике, то г-н Бех отметил, что завод всегда стремился иметь Татарстан в качестве акционера, чтобы республика была заинтересована в КамАЗе. Татарстан, таким образом, располагает теперь 33% акций, а Россия — 38%.
Этот договор решает и другую проблему, более года обсуждаемую в Казани и Набережных Челнах. Отныне жилой фонд КамАЗа, с момента акционирования находящийся в уставном капитале АО (акции категории "Д", 16% уставного капитала), переходит в собственность мэрии Набережных Челнов. Акции категории "Д" возвращаются акционерному обществу. Как утверждает председатель комитета по собственности АО Юрий Барон, судьбу этих ценных бумаг решит собрание акционеров: акции будут аннулированы либо конвертированы в другие категории ценных бумаг.
Местные наблюдатели отмечают, что обретение КамАЗом более определенного статуса должно помочь заводу в связи с возобновившимся рассмотрением в Высшем арбитражном суде Башкортостана иска АО "КамАЗ" о признании недействительным акта о национализации Нефтекамского завода автосамосвалов, расположенного на территории соседней республики.
ЛЕВ Ъ-АМБИНДЕР