«Известия»: срок поставок автозапчастей удвоился из-за проблем с оплатой
Срок поставки импортных автозапчастей в 2024 году увеличился вдвое, до 45 дней, из-за проблем с иностранными расчетами, сообщили «Известия» со ссылкой на источники в сфере автострахования. Как следствие, средний срок ремонта автомобиля по ОСАГО составил 50 дней.
В конце 2023 года срок поставки автозапчастей из Турции, ОАЭ и Китая составлял до трех недель. Однако начавшиеся в 2024 году задержки платежей увеличили время поставки до 45 дней, сообщил глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Господин Уфимцев подчеркнул, что запрета на поставку автозапчастей в Россию нет. В современных машинах используется множество электроники и чипов, поэтому автозапчасти дополнительно проверяют на принадлежность к товарам двойного назначения.
Гендиректор по розничному бизнесу «Ингосстраха» Владимир Храбрых подтвердил, что средний срок поставок из Китая составляет 45 дней. При этом доставка из ОАЭ в среднем занимает от полутора до трех месяцев.
Задержки с поставками деталей увеличили срок ремонта автомобиля до 50 дней. Согласно закону, ремонт машины по ОСАГО не может занимать больше месяца, однако эта норма уже не соблюдается, сообщил генеральный директор ООО «АСТ», консалтинговой компании в сфере страхования, Каро Карапетян. Срок планировали увеличить до 45 суток, однако страховщики отмечают, что и этого уже недостаточно.
Как решение проблемы планируется, например, увеличить складские запасы, но это приведет к удорожанию деталей и страховки. На текущий момент страховые компании выплачивают автолюбителям суммы на ремонт автомобиля, однако нормы по формированию цены не совпадают с текущими ценами, сообщил управляющий партнер «ГТК-Авто» Александр Сагун. По его словам, чинить машину по ОСАГО согласны 3–5% застрахованных.
29 февраля стало известно, что средний срок иностранного расчета увеличился до недели, а в некоторых случая составил месяц. Иностранные банки, опасаясь вторичных санкций США, проводят дополнительные проверки российских расчетов. В апреле The Wall Street Journal писала, что США разрабатывают санкции, которые могут отрезать некоторые китайские банки от мировой финансовой системы.
Подробнее о подорожании автозапчастей — в материале «Средства передвижения в деталях».