Создание современных типов авиационной и космической техники требует разработки материалов, обладающих колоссальной стойкостью к механическим нагрузкам, большим давлениям, агрессивным средам, высоким температурам, многократным сменам режимов работы.
Основная часть рынка приходится на металлические материалы: на основе алюминия (обшивка крыльев, конструкционные и силовые элементы), никеля (жаропрочные конструкции газотурбинных двигателей), железа (силовые конструкции), титана (силовые конструкции, обшивка и крепежные элементы, трубопроводы), тугоплавких молибдена, ниобия, вольфрама (сопла, рули, конструкционные, крепежные элементы), интерметаллидные соединения (высокотемпературные узлы). Керамические материалы (на основе графита, оксидов, карбидов, боридов) используются в качестве покрытий металлов для их защиты от окисления, износа, эрозии, а также в качестве теплозащитных элементов, в перспективе — в качестве узлов двигателей. Композиционные материалы (сочетание материалов типа металл-керамика, керамика-керамика, полимер-полимер) применяются как элементы обшивки, пропеллеров, лопаток компрессоров, элеронов, рулей, шасси, для обшивки ракет, в конструкциях топливных баков.