Комитет акционеров Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на собрании в Москве 20 апреля должен утвердить новую схему распределения постов в управляющих структурах. На нем должны быть утверждены и кандидатуры новых руководителей КТК, включая гендиректора. По данным Ъ, "Транснефть", которая ранее предполагала выдвинуть на пост главы КТК своего представителя Константина Лысяного, сейчас предлагает Росимуществу назначить на этот пост Загида Саидова, представляющего в КТК ExxonMobil.
Напомним, изменение структуры управления основными подразделениями КТК инициировано крупнейшим акционером консорциума Росимуществом и утверждено на собраниях акционеров ЗАО КТК-Р и КТК-К 22-23 марта. 20 апреля на собрании комитета акционеров КТК в Москве стороны должны согласовать кандидатуры основных топ-менеджеров консорциума, а 26 апреля на собрании акционеров КТК-Р — утвердить кандидатуру генерального директора.
Формально прием кандидатур должен был закончиться 16 апреля, однако, как сообщил источник, близкий к акционерам КТК, пока поступили лишь предложения Казахстана, владеющего 19% акций консорциума. По новой схеме управления пост генерального директора КТК-Р, а также три из семи постов замгендиректора — по связям с правительствами РФ и Казахстана, а также по общим вопросам — отходят "правительственным" акционерам — РФ (24% акций), Казахстану и Оману (7%). Четыре кресла заместителя — по финансам, по проектированию, по юридическим вопросам и по эксплуатации — будут представлены добывающими компаниями-акционерами — прежде всего дочерними структурами Chevron (15% акций), ЛУКОЙЛа (12,5%) и ExxonMobil (7,5%). Россия и Казахстан будут контролировать также ключевые посты главного менеджера по транспортировке нефти и коммерции, сейчас контролируемый ExxonMobil, главного бухгалтера и руководителя HR-службы.
Впрочем, пока Росимущество не представило главной кандидатуры от России — на пост гендиректора. По данным Ъ, именно вокруг этого назначения развивается основной конфликт.
До встречи 6 апреля главы Минпромэнерго Виктора Христенко и исполнительного директора Chevron Дэвида О`Рейли, часть которой была посвящена проблемам КТК, предполагалось, что кандидатуру представит "Транснефть", которой Росимущество предполагало передать в управление 24% акций КТК-Р. По данным Ъ, глава "Транснефти" Семен Вайншток предполагал утвердить на этот пост российского представителя в КТК замглавы Росэнерго Олега Гордеева или же бывшего гендиректора дочерней структуры "Транснефти" ОАО "Сибнефтепровод", заместителя вице-президента "Транснефти" Константина Лысяного.
Однако против этих кандидатур выступали Chevron и ExxonMobil, а чуть позже вокруг кандидатов возник крупный скандал. Олег Гордеев и вице-президент "Транснефти" Сергей Евлахов были вынуждены подать заявления об отставке после претензий, предъявленных трейдерами "Роснефти" и "Сургутнефтегаза" в связи с несправедливым, по их мнению, формированием графика прокачки нефти на литовскую "Мажейкяй нафта" во втором квартале 2006 года — преимущества в нем якобы были отданы "Русснефти".
Теперь же ситуация вокруг кресла гендиректора КТК-Р и вовсе усложнилась. 16 апреля Виктор Христенко заявил, что на этот пост будет назначен "менеджер, имеющий опыт работы в международных структурах". Ъ удалось выяснить имя по крайней мере одного из претендентов на этот пост. По данным Ъ, еще 14 апреля Семен Вайншток написал письмо на имя замглавы Минпромэнерго Андрея Дементьева #04-28/4215, предложив выдвинуть на этот пост Загида Саидова, работающего в КТК. А 15 апреля господин Дементьев направил на имя Валерия Назарова, главы Росимущества, письмо, рекомендующее утвердить кандидатуру господина Саитова. По данным Ъ, в Минпромэнерго и Росимуществе пока не приняли решения по этой кандидатуре, но альтернативных кандидатур пока нет.
Уроженец Дагестана Загид Саидов в настоящее время проживает в Лондоне, работает с 1999 года в подразделении ExxonMobil Refining & Supply коммерческим аналитиком и представляет интересы ExxonMobil в КТК. В 1992-1997 годах работал управляющим директором московской компании "Транс-порт", занимавшейся экспедиторскими услугами в порту Санкт-Петербурга. Связаться с ним Ъ вчера не удалось.
В КТК и "Транснефти" вчера не комментировали ситуацию вокруг кресла гендиректора консорциума. По словам Виктора Христенко, пока кандидатура не утверждена. Не исключено, что предложение назначить главой КТК от России бывшего представителя в ней же ExxonMobil может оживить притязания на этот пост других российских компаний. По неофициальной информации, на управление российским госпакетом КТК ранее претендовала "Зарубежнефть".
Если же российскую кандидатуру на пост гендиректора не удастся согласовать до 26 апреля — даты собрания акционеров КТК-Р, нынешний гендиректор представитель Chevron Йен Макдональд может сохранить свои полномочия еще на шесть месяцев. По данным Ъ, Chevron и ExxonMobil такая ситуация вполне устраивает: это позволит им контролировать по крайней мере стартовый этап расширения мощностей КТК до 67 млн тонн нефти. Принципиально решение о расширении трубопровода Тенгиз--Новороссийск, управляемого КТК, уже согласовано акционерами консорциума.
Ъ будет следить за развитием событий.