Второй день продолжающегося визита российского премьер-министра Михаила Фрадкова в Бразилию был преимущественно посвящен сотрудничеству в области энергетики и промышленности. Вчера в Рио-де-Жанейро на встрече с руководством бразильских компаний Petrobras и ElectroBras премьер заявил о том, что российско-бразильский товарооборот к 2010 году может увеличиться с $3 млрд до $9-10 млрд — главным образом за счет проектов в нефтегазовой, энергетической и авиакосмической отраслях. Впрочем, пока о контрактах речь не идет — стороны лишь обсуждают, чем могут помочь друг другу.
В Рио-де-Жанейро премьер прибыл для того, чтобы провести, пожалуй, наиболее интересующие Россию переговоры в ходе этого визита — с руководителями крупнейшей нефтегазовой компании Petrobras и национального энергетического холдинга ElectroBras. Напомним, еще в феврале 2006 года делегация "Газпрома" посетила Бразилию, где впервые начались предметные переговоры с Petrobras о возможном участии "Газпрома" в крупнейшем газовом проекте в Латинской Америке — венесуэльско-бразильско-аргентинском газопроводе. Впрочем, на переговорах с главой Petrobras Сержио Габриэли никаких принципиальных соглашений достигнуто не было — по словам премьер-министра, речь о проекте пойдет лишь "через пару лет". Пока же, по данным Ъ, было решено, что переговоры продолжатся в мае в Москве. По неофициальной информации, господа Фрадков и Габриэли также обсуждали возможное участие России и Бразилии в нефтегазовых проектах в третьих странах (в частности, Petrobras активно работает в Анголе, Центральной Африке, Турции, интересуется месторождениями на Украине), но конкретных решений принято не было.
Судя по всему, бразильские энергетики всего лишь собирают предложения на будущее. "Живых проектов пока нет,— признал по итогам встречи Михаил Фрадков,— но такое впечатление, что чуть подтолкнуть — и этот позитивный настрой может быть реализован в конкретных проектах".
Отметим, что пока наиболее реальными шагами к выполнению поставленной господином Фрадковым задачи — утроению товарооборота между Россией и Бразилией к 2010 году — могут выглядеть лишь проекты в электроэнергетической и авиастроительной сфере. С руководством бразильского авиастроителя Embraer премьер встречается сегодня (глава Роспрома Борис Алешин заявил, что для создания компанией СП по сборке ближнемагистральных самолетов может быть подписано специальное межправительственное соглашение, снимающее ограничения на инвестиции в российское авиастроение). Также активно обсуждались вопросы поставок "Силовыми машинами" турбин и генераторов для новых и реконструируемых бразильских ГЭС (85% энергобаланса страны занимает гидрогенерация) и угольных ТЭЦ и возможного участия российских компаний в строительстве линий электропередач в Бразилии. Впрочем, Михаил Фрадков подчеркнул, что, по мнению правительства России, конкретные вопросы сотрудничества в "крупных проектах" должны обсуждать компании, а кабинеты министров готовы "взять на себя нелегкий труд" политической поддержки таких проектов, в том числе в третьих странах. Российские инжиниринговые и машиностроительные компании, в свою очередь, участвуют в значительном числе бразильских тендеров по энергетическим объектам, число которых быстро растет (в ближайшее десятилетие Бразилия намерена направить в развитие энергетики до $40 млрд), но крупных успехов пока не имеют.
Наконец, по данным Ъ, вчера в Бразилии обсуждалась и тема сотрудничества стран в автомобильной отрасли. Как заявил господин Алешин, руководство ГАЗа, уже сотрудничающего с местной компанией Marco Polo, ведет переговоры о возможном экспорте в страну "Газелей" и об организации сборочного производства в Бразилии. Кроме того, на переговорах был затронут вопрос о возможном использовании российскими компаниями мощностей двигателестроительного завода Tritec Motors, одним из акционеров которого является DaimlerChrysler. Господин Алешин отметил, что возможно использование мощностей этого завода для российских проектов компании. Впрочем, от раскрытия деталей он уклонился — скорее всего, о чистой покупке завода АвтоВАЗом и ГАЗом речи не идет.
Пока же бразильские компании более заинтересованы в собственном освоении России. Предполагается, что в ходе визита будут подписаны документы, фиксирующие интерес бразильского горнодобывающего холдинга CVRD к добыче угля на Эльгинском угольном месторождении в Якутии, а группа Camargo Correia намерена построить в России крупный цементный завод. Российские же инвестиции Бразилию практически не интересуют — ранее господин Габриэли заявлял, что от "Газпрома" Petrobras необходимо лишь "технологическое сотрудничество".
Но наиболее заметным событием дня стало открытие Михаилом Фрадковым выставки, посвященной полету первого бразильского космонавта на Международную космическую станцию. Правда, не обошлось без накладок: оркестр бразильских военно-воздушных сил вместо действующего гимна России исполнил старый российский гимн на музыку Глинки, исполнявшийся при Борисе Ельцине. Российский премьер-министр оказал уважение и этому гимну.