ЮКОС покупает бензоколонки в Турции (ком

КОММЕНТАРИЙ ОТДЕЛА БИЗНЕСА

       Принято считать, что экспорт конечной продукции переработки нефти гораздо более выгоден, чем вывоз исходного сырья. Это лишь отчасти было справедливо для советской отраслевой структуры, где нефтедобывающие и перерабатывающие предприятия функционировали автономно, и НПЗ от оптовой продажи нефтепродуктов за рубеж имели прибыль за счет низкой внутренней цены на нефть. Однако теперь, когда в России по мировым образцам начали создаваться нефтяные компании полного цикла — от геологоразведки до розничной продажи топлива на АЗС — они оказались перед необходимостью выбора наиболее эффективного варианта экспорта энергоресурсов. В этих условиях единственным базовым вариантом для компаний является экспорт сырой нефти, и основным вопросом становится: что выгоднее — продать за рубеж тонну нефти или полученные из нее нефтепродукты? Расчеты экспертов Ъ показывают, что при сегодняшней мировой цене тонны нефти $110 оптовая цена нефтепродуктов, произведенных из 1 т сырья, составляет на мировом рынке в среднем $120. Поэтому с учетом стоимости переработки (22,5 $/т) убыток на каждой тонне нефти превышает $10 по сравнению с вывозом сырья. Если же продавать топливо в розницу на собственных АЗС, цена переработанной тонны нефти возрастает до $350, что после уплаты налогов и вычета всех расходов (в том числе и стоимости нефти) обеспечивает чистую прибыль $60-70 на тонну сырья. YUSAT не разглашает условий своих контрактов с турецкими НПЗ, однако известно, что они достаточно выгодны. Поэтому, с учетом либеральной налоговой системы в стране, можно предположить, что прибыль СП окажется гораздо выше.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...