Иск кубанского перевозчика спровоцировал инициативу о введении госрегулирования «Яндекс.Такси»

Ассоциация региональных пассажирских перевозчиков (АРПП), ознакомившись с доводами иска краснодарского таксопарка, вступившего в спор с «Яндекс.Такси», обратилась в экспертный совет Федеральной антимонопольной служб (ФАС) с просьбой рассмотреть вопрос о введении госрегулирования для агрегатора. Это следует из документа, направленного ассоциацией в ведомство.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Ранее «Ъ-Кубань» рассказывал о том, что владелец таксопарка в Краснодаре ИП Александр Шапран подал в суд на ООО «Яндекс.Такси», требуя от него урегулировать правила оферты. Истец заявляет, что агрегатор, будучи монополистом на рынке, злоупотребляет своим положением (навязывает нерентабельные тарифы, регулирует рабочее время водителей, увеличивает стоимость своих услуг и пр.), чем наносит вред бизнесу в сфере пассажироперевозок. Перевозчик добивается восстановления расторгнутого с ним контракта и принятия «Яндекс.Такси» новых условий оферты, которые бы исключали дискриминационные условия для перевозчиков.

В частности, хозяин таксопарка подсчитал, что с 2017 года «Яндекс.Такси» 76 раз в одностороннем порядке вносил изменения в условия сотрудничества.

В своем обращении в адрес ФАС ассоциация перевозчиков поддерживает доводы предпринимателя. Также АРПП ссылается на то, что операторы цифровых платформ (среди которых есть и «Яндекс»), присоединившиеся к Принципам взаимодействия участников цифровых рынков (Принципы), договорились о добровольном соблюдении ряда антидискриминационных условий. При этом экспертный совет при ФАС по развитию конкуренции в области информационных технологий рекомендовал ООО «Яндекс.Такси» проработать вопросы ценообразования с учетом соблюдения баланса интересов обеих категорий пользователей (таксистов и пассажиров), а также разработать правила и исчерпывающий перечень критериев, согласно которым сервис может применять санкции в отношении водителей и пассажиров.

Помимо этого, экспертный совет решил, что недостижение целей саморегулирования и систематическое нарушения Принципов является основанием для проработки вопроса о введении государственного регулирования отдельных сфер деятельности цифровых платформ.

«Изучив материалы спора краснодарского таксопарка с ООО "Яндекс.Такси", мы делаем вывод, что, несмотря на присоединение к Принципам, агрегатор продолжает игнорировать ранее сделанные ему рекомендации и совершать действия, запрещенные антимонопольным законодательством. То есть мы усматриваем наличие оснований для вынесения на обсуждение экспертного совета ФАС вопроса о введении государственного регулирования ООО "Яндекс.Такси" и просим включить этот вопрос в повестку очередного заседания»,— рассказали «Ъ-Кубань» в аппарате АРПП.

Михаил Волкодав

Читайте нас в Telegram