Делегация ФГУП "Рособоронэкспорт" проводит в Хошимине завершающий раунд переговоров по контракту на строительство для вьетнамского ВМФ двух сторожевых кораблей проекта 11661 "Гепард-3.9". Контракт может быть подписан уже в ходе этого визита. Заказ на сторожевики станет первым экспортным военным контрактом татарского ОАО "Зеленодольский судостроительный завод" (ЗСЗ) за постсоветский период.
Переговоры по сделке "Рособоронэкспорт" вел с минобороны Вьетнама около трех лет. Первоначально Ханой рассматривал вариант строительства корветов "Тигр", разработанных по проекту 20382 санкт-петербургского ЦМКБ "Алмаз". Исполнителем контракта в этом случае становилось петербургское ОАО "Северная верфь", контролируемое Межпромбанком. Представители Вьетнама два года изучали технические достоинства нового проекта, но в итоге отказались от данной модификации. По мнению источника Ъ, принимавшего участие в переговорах, вьетнамцы усомнились в том, что заявленные скоростные характеристики "Тигра" действительно подтвердятся в ходе испытаний, так как корвет "Тигр" существует пока только в проектной документации и ни одного корабля по данному проекту "Северная верфь" еще не построила (ожидается, что первый корабль "Стерегущий" данного проекта будет спущен только в этом году).
Именно этот факт сыграл в пользу Зеленодольского проектно-конструкторского бюро (ЗПКБ, Татария), предложившего модернизированную версию проекта 11661 — "Гепард-3.9". В его основу положен сторожевой корабль "Татарстан", поступивший в 2003 году на вооружение Каспийской флотилии. Как заявил Ъ источник в оборонно-промышленном комплексе Татарии, после заминки с "Тигром" "Рособоронэкспорт" предложил ЗПКБ подготовить технико-коммерческое предложение на строительство фрегатов "Гепард-3.9". "Нас предупредили, что проект корвета 'Тигр' не снимается с обсуждения и остается соперником 'Гепарда'",— пояснил он. После трех последующих раундов переговоров в декабре прошлого года вьетнамская сторона утвердила технический облик "Гепарда-3.9", что означало прекращение переговоров по проекту "Тигр". В связи с этим опрошенные Ъ эксперты полагают, что контракт может быть подписан уже в ходе нынешнего визита во Вьетнам.
Сторожевой корабль проекта 11661 "Гепард-3.9" разработан ЗПКБ в начале 80-х годов и предназначен для борьбы с подводными лодками, надводными кораблями и уничтожения воздушных целей. В мирное время корабль предназначен для охраны морских границ и экономической зоны.
По сообщению источника Ъ на ЗПКБ, модернизированный "Гепард" будет построен по технологии "стелс". На нем предусмотрено использование современного российского вооружения, "которое успешно прошло испытания и разрешено к поставке на экспорт". Так, сторожевик будет вооружен зенитным комплексом "Пальма-СУ" с новой оптико-электронной системой наведения и ракетным комплексом "Уран", успешные технические испытания которого в условиях движения по морю прошли в декабре 2005 года. Кроме этого проектом предусматривается оснащение корабля палубными вертолетами Ка-28. Техническое обновление коснулось и скоростных качеств "Гепарда".
Отметим, что последние поставки военных кораблей Вьетнаму Зеленодольский завод произвел в конце 50-х годов. Сейчас на вооружении этой страны находятся четыре корабля проекта 159. Заказ на строительство фрегатов станет первым экспортным военным контрактом ЗСЗ за постсоветский период.
Одновременно ОАО "НПО машиностроения" заключает контракт на поставку двух новейших береговых противокорабельных ракетных комплексов "Бастион", оснащенных сверхзвуковыми ракетами "Яхонт". По данным Ъ, вместе с первым комплексом, вооруженным 16 ракетами, будет поставлена вся инфраструктура для его обслуживания.