Эксперты Ъ уже отмечали, что руководители Всероссийского автомобильного альянса предложили оригинальный способ повышения ликвидности именных акций, выпустив свидетельства об их депонировании. Свидетельства выпускаются на предъявителя, что позволяет заключать сделки с акциями альянса, избегая утомительной процедуры их перерегистрации в реестре акционеров. Строго говоря, внесение изменений в реестр потребуется владельцу бумаг лишь перед выплатой дивидендов или перед лотереями, в призовых фондах которых будет выставлена продукция "АвтоВАЗа". Однако здесь, вероятно, возникнут определенные сложности — существующие в России депозитарные системы могут попросту не справиться с перерегистрацией 300 млн акций. Неясно также, из чего будет складываться доходность по акциям. Очевидно, победителями регулярных лотерей смогут стать далеко не все акционеры альянса. Что же касается дивидендов, то первая очередь нового автозавода (под его строительство и привлекаются средства) будет пущена не раньше конца 1994 года. Тогда же будет получена первая прибыль от продажи автомобилей.
ГРУППА ФОНДОВОГО РЫНКА